Buick Auto Air Conditioner Solução de problemas
Quando a temperatura atinge três dígitos e você chegar para o ar condicionado em seu Buick e tudo que você recebe é uma corrente de ar quente, você sabe que é hora de agir. Reparação de ar condicionado em automóveis pode ser demorado e caro. No entanto, antes de tomar o seu Buick a um mecânico, há uma série de passos de resolução de problemas básicos que podem ser executados completamente em seu próprio país.
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Verifique se os controles de ar condicionado são ativados, bem como a ventoinha. Certifique-se os controles não está preso ou solto. Ouça o portão mistura para abrir quando você empurra o ar condicionado à sua configuração mais frio.
Remover os fusíveis ligados ao sistema de ar condicionado e para verificar qualquer que estão danificados ou soprado. Certifique-se de substituir fusíveis com outros da mesma classificação. Se o fusível mantém sopro, pode haver um problema com o circuito. Se o fusível do ventilador do ventilador mantém sopro, pode significar que o motor do ventilador é ruim.
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Olhar sob o capô e verificar que a correia de transmissão para o compressor está ligado de forma correcta e segura. Ligue o motor, ligar o ar condicionado para a configuração mais fria e verificar sob o capô para ver que a embraiagem magnética no compressor entra em ação. Certifique-se de que o cinto é seguro e não escorregar ou gritando. Substituir o cinto se estiver danificado.
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Verifique as mangueiras de refrigerante para todos os furos ou dobras. Verifique se há quaisquer conexões e componentes que são oleosa. Isso pode indicar um vazamento de refrigerante. Substituir as mangueiras conforme necessário. Verifique as mangueiras de perto a conexão compressor. Um deve ser um pouco mais frio do que o outro. Se ambos são quentes ao toque, o controle de válvula pode ser ruim. Tome cuidado ao tocar as mangueiras quanto poderiam causar queimaduras.
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Verifique se há algum dano grave para o compressor. Certifique-se de que o cubo de acionamento não é fora do centro ou tem danos na pintura como isso pode indicar sério superaquecimento. O centro é o elemento circular, que se projecta para a frente apenas a polia de correia. Testar o compressor rodando o cubo à mão. Certifique-se de que ela só oferece menor resistência. Ele existe muita resistência, isso poderia significar que é hora de instalar um novo compressor.
dicas avisos
- Olhe no interior da caixa de fusíveis para obter instruções para localizar o fusível ligado ao ar condicionado.
- Se o veículo é mais velho do que cinco ou seis anos e o compressor falhar completamente, pode ser necessário substituir todo o sistema de refrigerante ciclismo.
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