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Como verificar o fluido de transmissão em um Ford F250 Powerstroke Diesel 2000

Ford F250 três quartos tonelada e caminhões mais elevados foram redesenhado para o ano modelo 1999, portanto, apenas pequenas alterações foram feitas para o ano 2000 modelo. Estes caminhões usados ​​a placa de identificação Super Duty e compartilhado quase sem partes mecânicas ou corpo com Ford F150 caminhões de meia tonelada. Uma 7,3-litro Powerstroke diesel motor V-8 fabricado por Navistar - anteriormente International Harvester - foi oferecido como uma opção no Dever Super 2000. O torque e potência de saída extra de este motor pode criar uma pressão adicional sobre a transmissão, necessitando de verificação frequente do fluido de transmissão.

Transmissão automática



  • Dirigir o caminhão até atingir a temperatura de operação - cerca de 20 milhas.

  • Estacionar em uma área de nível e aplicar o freio de emergência. Coloque o pé no pedal do freio e mova a alavanca de mudança que cada engrenagem. Permitir tempo suficiente para permitir que o equipamento de se envolver em cada posição no quadrante.



  • Coloque o selector de velocidades no parque e deixar o motor em funcionamento.

  • Abra o capô e localizar o tubo da vareta de transmissão no lado do passageiro do motor perto do firewall. Puxar a vareta do tubo e limpe a extremidade de la limpa com um pano sem cotão. Insira a vareta de volta para dentro do tubo até que totalmente assentos.



  • Puxar a vareta para fora do tubo e observar o nível do fluido. Note-se que o nível do fluido da transmissão deve estar entre as duas marcas na seção "Hot" da vareta.

Transmissão manual

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    Desligue o motor e aplicar o freio de emergência.

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    Deslize sob o veículo e localizar o bujão de enchimento no lado da caixa de transmissão.

  • Limpe o bujão de enchimento e da caixa de transmissão circundante com um pano para evitar que partículas de sujeira de entrar no caso quando você remover o plugue.

  • Remova o plugue com uma chave. Perscrutar o buraco. Note-se que o nível do fluido de transmissão deve chegar ao fundo do buraco.

  • Substituir o tampão de enchimento e apertá-lo com uma chave de fenda.

dicas avisos

  • Verifique o nível do fluido de transmissão automática em seu F250 2000 sem correr o caminhão se a temperatura exterior é de 50 graus ou acima. Verifique se o nível de fluido está entre as duas marcas na seção "Cold" da vareta. De acordo com a Ford, se o nível de fluido estiver baixo depois de verificar-lo usando o método "Cold", não adicione fluido a menos que o nível de fluido foi verificado usando o método "Hot".
  • Não sobrecarregue a transmissão automática em seu F250 de 2000. O fluido pode espuma, possivelmente causando problemas de deslocamento ou a transmissão para sobreaquecer.
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