Especificações para uma Transmissão E40D

O E40D tem uma primeira engrenagem de 2,71 a 1, segunda relação de transmissão de 1,54 a 1, terceira relação de transmissão de 1,00 a 1 e quarta relação de transmissão de 0,71 para 1.

O E40D era Ford do primeiro controlada eletronicamente automática em caminhões leves. De acordo com o "Popular Mechanics", o E40D recebe comandos do CEE-IV computador de bordo de controlo do motor "que processa a entrada do motor, da transmissão e do próprio veículo para determinar os melhores pontos de mudança para o desempenho ea sensação de mudança consistente."

De acordo com Ford, factores para determinar os pontos de mudança da transmissão incluem a temperatura da transmissão, a velocidade do motor e de altitude. Ford reivindicado 25 por cento melhor economia de combustível em 1991 F-150 captador duas rodas motrizes com a transmissão E40D versus a 1990 F-150 com a transmissão mais velhos C-6.

carrinhas da série E e camiões da série F com o E40D de anos modelo 1989 a 1993 tem um padrão deslocador de P-R-N-OD-2-1. Estes modelos também têm uma ultrapassagem cancelar switch.

Em 1994, a Ford introduziu a transmissão 4R70W, que usa o mesmo padrão shifter, tornando-se ineficaz para examinar o shifter para determinar qual a transmissão do veículo tem. Todos 4.2-litro e 4,6-litro e cerca de 5 litros, motores Ford usar o mais recente 4R70W. veículos a diesel e aqueles com 4.9-, 5.4-, 5.8- motores, 6.8- e 7,5 litros tem o E4OD.

Para um caminho alternativo para determinar a transmissão de um caminhão, medir o pan fluido de transmissão. As medidas E40D pan aproximadamente 20 polegadas de comprimento total, enquanto que a transmissão 4R70W tem um comprimento de cerca de 15 polegadas.

Componentes que você pode substituir com peças de reposição atualizados incluem o computador, conversor de torque, retentores, pistão de embreagem, bomba de frente, engrenagem sol, buchas de casos traseiros, regulador de pressão, válvula de impulso inverso e apoio centro. Você também pode adicionar resfriadores de óleo auxiliares para garantir maior confiabilidade.