Dirigir um equipamento grande é semelhante ao dirigir um carro. Você tem mais de navegar através do tráfego. A operação de um caminhão é sobre a supervisão constante sobre o vasto conjunto de indicadores e pontos cegos. A vista a partir de um equipamento grande pode ser intimidante, mas com a prática torna-se fácil.
Inspecionar o caminhão para baixa pressão dos pneus. Inspeccionar o nível do líquido. Executar uma caminhada ao redor e certifique-se todas as luzes estão funcionando corretamente. Inspecione seus espelhos para dar-lhe uma visão clara de cada lado do caminhão.
Inspecionar o trailer de pressão dos pneus baixa e luzes de trabalho. Verifique as Gladhands para se certificar de que eles estão instalados corretamente na parte de trás do caminhão. Haverá uma linha de ar e uma linha de energia.
Coloque o câmbio na posição neutra. Se o veículo tiver uma ignição de botão de pressão, certifique-se a chave está ligado e pressione o botão. Se não, gire a chave para a posição inicial.
Permitir que o caminhão em marcha lenta para construir pressão de ar nos tanques de ar. A pressão do ar deve chegar a 120 libras de pressão.
Pressione o pedal da embreagem eo pedal de freio para o chão. Solte o interruptor do travão de ar no painel. Você vai ouvir a liberação de ar como o interruptor está deprimido.
Cuidadosamente envolver o caminhão em segunda marcha. Os diretores da condução uma transmissão manual de aplicar. Solte a embreagem como você está aplicando o pedal do acelerador. Sua relação de transmissão é muito menor, pois você vai precisar para mudar mais frequentemente em um caminhão.
Assistir seus espelhos como você se fundir com tráfego em sentido contrário uma vez que seus pontos cegos são maiores. Use viragem mais ampla desde que você tem que manobrar o reboque, bem como o caminhão.
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Assistir e observar seus calibres, bem. Você pode rastrear a pressão do óleo, pressão do ar, pressão de combustível e saber como seu caminhão está sendo executado a partir do agrupamento de medida.
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Deslocar-se, e quando você ficar sem engrenagens, você pode utilizar suas altas velocidades. O interruptor oi-lo pode ser girado para a posição para cima, e você pode começar a voltar na posição número um. Você será sétima marcha.
Reverter o caminhão seguindo o trailer. Usando seus espelhos e seguindo o seu trailer irá ajudá-lo a manipular o trailer onde for necessário. Não sacuda a roda ou virar com muita força, à medida que aumenta a chance de jack-esfaqueando seu trailer.
dicas avisos
Não há necessidade de usar a embraiagem para mudar. Quando seu medidor de RPM fica maior, você pode mudar para o próximo gear.Never começar na primeira marcha. A primeira marcha é conhecido como uma "engrenagem da avó." Essa arte é destinado para rampas íngremes.
Não opere sem supervisão adequada ou licenciamento.