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Como dirigir um Big Rig

Dirigir um equipamento grande é semelhante ao dirigir um carro. Você tem mais de navegar através do tráfego. A operação de um caminhão é sobre a supervisão constante sobre o vasto conjunto de indicadores e pontos cegos. A vista a partir de um equipamento grande pode ser intimidante, mas com a prática torna-se fácil.

Coisas que você precisa

  • medidor de pressão de ar-


  • Inspecionar o caminhão para baixa pressão dos pneus. Inspeccionar o nível do líquido. Executar uma caminhada ao redor e certifique-se todas as luzes estão funcionando corretamente. Inspecione seus espelhos para dar-lhe uma visão clara de cada lado do caminhão.

  • Inspecionar o trailer de pressão dos pneus baixa e luzes de trabalho. Verifique as Gladhands para se certificar de que eles estão instalados corretamente na parte de trás do caminhão. Haverá uma linha de ar e uma linha de energia.



  • Coloque o câmbio na posição neutra. Se o veículo tiver uma ignição de botão de pressão, certifique-se a chave está ligado e pressione o botão. Se não, gire a chave para a posição inicial.

  • Permitir que o caminhão em marcha lenta para construir pressão de ar nos tanques de ar. A pressão do ar deve chegar a 120 libras de pressão.



  • Pressione o pedal da embreagem eo pedal de freio para o chão. Solte o interruptor do travão de ar no painel. Você vai ouvir a liberação de ar como o interruptor está deprimido.

  • Cuidadosamente envolver o caminhão em segunda marcha. Os diretores da condução uma transmissão manual de aplicar. Solte a embreagem como você está aplicando o pedal do acelerador. Sua relação de transmissão é muito menor, pois você vai precisar para mudar mais frequentemente em um caminhão.



  • Assistir seus espelhos como você se fundir com tráfego em sentido contrário uma vez que seus pontos cegos são maiores. Use viragem mais ampla desde que você tem que manobrar o reboque, bem como o caminhão.

  • Vídeo: Volvo Trucks - The Hamster Stunt (Live Test)

    Assistir e observar seus calibres, bem. Você pode rastrear a pressão do óleo, pressão do ar, pressão de combustível e saber como seu caminhão está sendo executado a partir do agrupamento de medida.

  • Vídeo: Cambiando caminhao Internacional

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    Deslocar-se, e quando você ficar sem engrenagens, você pode utilizar suas altas velocidades. O interruptor oi-lo pode ser girado para a posição para cima, e você pode começar a voltar na posição número um. Você será sétima marcha.

  • Reverter o caminhão seguindo o trailer. Usando seus espelhos e seguindo o seu trailer irá ajudá-lo a manipular o trailer onde for necessário. Não sacuda a roda ou virar com muita força, à medida que aumenta a chance de jack-esfaqueando seu trailer.

dicas avisos

  • Não há necessidade de usar a embraiagem para mudar. Quando seu medidor de RPM fica maior, você pode mudar para o próximo gear.Never começar na primeira marcha. A primeira marcha é conhecido como uma "engrenagem da avó." Essa arte é destinado para rampas íngremes.
  • Não opere sem supervisão adequada ou licenciamento.
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