Manutenção Volvo Truck

A primeira coisa é mudar o óleo. Você vai precisar de algo para pegar o óleo. O caminhão vai realizar pelo menos 40 litros. O óleo precisa ser mudado em intervalos de 10.000 milhas. Substituir o filtro do óleo, bem.

Há muitas portas no caminhão que precisa de lubrificação. Você vai precisar de uma pistola de lubrificação preenchido com graxa automotiva. empregado casa de qualquer parte deve ser capaz de direcioná-lo para o tipo certo de gordura. Coloque a massa na pistola de graxa e localizar todos os pontos de lubrificação do caminhão. Haverá pontos de lubrificação no conjunto de direcção e eixos de motor. Atire graxa no encaixe até que a graxa começar a sair. O chassis é agora untada.

Inspecione todos os níveis de fluido. Comece por verificar o seu diferencial housings.There será um plugue na parte de trás do bloco diferencial. Use um nu 3 / 4R catraca para torcer a ficha. Você deve ser capaz de sentir o fluido com o dedo. Se você não fizer isso, você pode substituí-lo com óleo de engrenagem. O óleo de engrenagem vai ser mais pesado do que o óleo do motor. O óleo de engrenagem será um peso 80. A transmissão deve ser verificada da mesma maneira. Encontrar o plugue no lado da transmissão. Verifique se o seu fluido de direção hidráulica, localizando a vareta do fluido na bomba de direção hidráulica. Verifique o nível de refrigerante no seu radiador, também. O reservatório do líquido de arrefecimento será marcada onde a marca de preenchimento adequado é. Por último, você vai querer mudar seu filtro de combustível. Certifique-se de preencher o novo filtro de combustível antes de instalar de volta para o caminhão.

Verifique se todas as luzes estão funcionando. Substitua as lâmpadas queimadas. Certifique-se de sua embreagem tem jogo livre no pedal. O filtro de ar deve ser impecavelmente substituir, se suja. Verifique a pressão do ar em sua tires- você também pode inspecionar pastilhas de freio para se certificar de que eles têm muita vida neles. Certifique-se de substituir ou ajustar qualquer coisa que parece ser fora da especificação.