Lista de verificação de manutenção preventiva para Mack Pesados

Um passo chave para manter seu caminhão Mack trabalhando da maneira que deveria é realizar a lubrificação adequada. Isso inclui a execução das mudanças de óleo e filtros que são necessários pelo fabricante, que são geralmente baseadas na quilometragem ou o tempo, em meses, que o petróleo tem sido no motor. Para um caminhão Mack, você geralmente precisa mudar seu óleo do motor e filtro a cada 15.000 milhas com partes de óleo e filtro apropriado. Você também vai querer lubrificar o chassis, suspensão e eixo de transmissão, basicamente em qualquer lugar que haja uma conexão de graxa, para prolongar a vida útil dos principais componentes da suspensão de seu caminhão que estão sempre sob uma carga pesada.

Verifique o sistema de travagem regularmente. Inspecione as pastilhas dos travões, tambores, rotores e mangueiras hidráulicas ou de vácuo em intervalos regulares para ter certeza de que não há fluidos vazamento, vazamentos de vácuo, ou peças desgastadas ou danificadas. A falha de freio em um grande caminhão é uma maneira de alguém para ficar seriamente ferido ou para o seu investimento a ser perdido para um acidente grave. Você vai querer verificar seus componentes de freio visualmente antes de transportar qualquer carga, e você também vai querer inspecioná-los a cada mês que o veículo está em operação.

É importante que você reaperte e aperte todos os parafusos no chassi e suspensão de seu caminhão Mack após as primeiras 5.000 milhas de operação para garantir que eles estão bem apertados e não estão soltos desde que saiu da fábrica. Depois disso, você vai querer inspecioná-los regularmente para se certificar de que nenhum dos grilhões para as molas ou outros componentes do sistema de montagem suspensão ou chassis ter quebrado, enferrujado ou desgastado.