motores Mack são projetados e montados na fábrica de Hagerstown, Maryland da empresa. Eles são usados em caminhões Mack comerciais, incluindo a linha popular de Mack caminhões fora de estrada. motores Mack foram os primeiros a permitir que caminhões pesados para usar uma transmissão de cinco velocidades.
O motor diesel Mack Maxidyne MP8 USO7 é um em-linha, de seis cilindros, turbo, directa de combustível injectado motor com um deslocamento de 780 polegadas cúbicas. Tem 24 válvulas de haste e prato, pistões anel duplo de aço e um único came sobrecarga. Sua fábrica peso seco é de aproximadamente 2.560 libras.
A classificação de USO7 pico é 485 cavalos de potência a 1500 a 1900 rpm, com uma classificação regido de 340 cavalos de potência a 2100 rpm. Ele tem um diâmetro de 5,16 polegadas e um curso de 6,22 polegadas, com uma taxa de compressão de 16: 1. Ela produz 1.700 ft-lbs. de torque a 1100 a 1500 rpm, com uma velocidade de marcha lenta de 650 rpm e uma velocidade de marcha lenta alta de 2100 rpm.
O USO7 MP8 apresenta um bloco de ferro fundido, alumínio fundido carcaça do volante e um forjado, cambota aço carbono. Ele tem um sistema de recirculação dos gases de escape arrefecida e um travão de motor Mack PowerLeash com um poder de retardamento de 435 cavalos de potência a 2100 rpm.
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