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Como substituir Ford Truck Shocks

Amortecedores executar a mesma função em qualquer veículo: eles amortecer as oscilações na suspensão, quando o veículo atinge uma colisão. Montagem métodos variam de acordo com fabricante, mas substituindo choques de caminhão Ford é um trabalho do-it-yourself perfeita, pois é muito simples e requer um mínimo de ferramentas.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: FORD F-250 I BEAM PIVOT REPLCEMENT

    tomada
  • cepos
  • Chave de roda
  • Variedade das chaves
  • Serra, ferramenta de corte ou divisor porca


  • Solte as porcas em uma roda da frente, então a Jack que canto do caminhão para cima e apoiá-lo com um stand de jack. Retire o pneu e roda do caminhão.

  • Usar uma chave e remover a porca a partir do topo pino de montagem no amortecedor de choques. Se a porca é oxidado para o pino de montagem, pode ser necessário para serrar o perno fora, ou utilizar um divisor de porca e rachar a porca para removê-lo.

    Vídeo: Amortiguador delantero 2 parte



  • Localizar o meio de parafuso na parte inferior do choque e transformá-lo para a esquerda com uma chave para removê-lo.

    Vídeo: KYB MITSUBISHI L200 Pickup Front

  • Instalar uma nova anilha de aço (côncava voltada para cima) sobre o pino de montagem do choque substituição. Deslize uma nova almofada de borracha sobre o perno para baixo e para a anilha de aço. Examinar a almofada antes da instalação para ver se um lado é conformada para se encaixar no furo no suporte de montagem.



  • Comprimir o amortecedor de choques e deslize-o para os suportes de montagem. Substituir a parte inferior por meio de parafuso e apertar.

  • Instalar uma segunda almofada de borracha no topo do parafuso prisioneiro e que siga com outra nova anilha de aço, com o lado côncavo para baixo. Instalar a porca no parafuso de montagem e aperte até que as almofadas de borracha são um pouco mais do que ligeiramente comprimido.



  • Repetir as etapas acima para substituir o outro choque frontal.

  • Remover a porca no topo pino de montagem em cada amortecedor traseiro. Mais uma vez, pode ser necessário cortar ou quebrar as porcas ou pernos para removê-los.

    Vídeo: F150 Squeaky Ball Joint Replacement

  • Remover a porca do parafuso de montagem inferior traseira e remover a cavilha.

  • Empurrar o amortecedor traseiro de substituição para dentro do furo para o parafuso prisioneiro topo e no suporte inferior. Instalar novas anilhas, almofadas e uma porca sobre o topo do parafuso prisioneiro, e apertar. Substituir a parte inferior do parafuso e a porca de montagem, e apertar para completar a reparação.

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