Como substituir Hub roda dianteira de um Dodge Durango

Um conjunto do cubo desgastado em seu Dodge Durango pode se tornar um perigo para a segurança ou causar manipulação pobre na frente de seu caminhão. O conjunto do cubo contém os os rolamentos da roda e não é útil, tornando a substituição a única opção se o seu está danificado ou desgastado. Remover o hub exige que você remover as pinças de freio e rotores antes que você possa obter o hub para fora do caminhão. Novos pólos estão disponíveis no seu revendedor ou em uma loja de autopeças.

Coisas que você precisa

Chave de roda
tomada
cepos
Conjunto de soquete
chave de fenda
alicate
Chave de torque

Com uma chave de roda, desapertar as porcas na roda. Não tome as porcas todo o caminho fora dos parafusos de roda ainda. Coloque o macaco sob a parte dianteira do caminhão e levantá-lo do chão. Colocar um suporte de macaco sob a estrutura para suportar o veículo, em seguida, remover as porcas e puxar para fora da roda e pneu.
Localize os dois pinos deslizantes na parte de trás da pinça de freio e removê-los com um soquete e catraca. Usando uma chave de fendas, erguer a mola pinça solta a partir da frente da pinça e retirar a pinça de fora do rotor. Apoiá-lo com um pedaço de arame para que ele não está pendurado na linha de freio.
Deslize o rotor fora os parafusos de roda e defini-lo de lado por agora. Não coloque nada sobre o rotor enquanto ele estiver fora do caminhão ou poderia ser danificado.

Localizar e remover a cavilha no centro do cubo. Endireitar as pernas do pino e puxá-lo para fora do cubo. Remover a porca de accionamento no centro do cubo. Uma barra de disjuntor pode ser necessária, como a porca é extremamente apertado.

Passe o conjunto do cubo do eixo e descartá-lo. Instalar o novo centro deslizando-a para o eixo e instalar a porca de accionamento para o eixo. Apertar a porca com uma tomada e de roquete, em seguida, o torque para 185 libras-pé com uma chave de binário.

Instalar um novo cavilha no orifício do fuso e através da porca. Se os buracos não se alinham, aperte a porca apenas o suficiente para alinhar os buracos. Curvatura sobre as pernas sobre a cavilha com um par de alicates.

Deslize o rotor de volta para os parafusos de roda e reinstalar o paquímetro para o rotor. Insira os dois pinos deslizantes na parte de trás da pinça e aperte-os com uma catraca e soquete. Apertar os pinos deslizantes para 22 libras-pé com uma chave de binário.

Instalar a mola pinça sob a parte frontal da pinça e encaixá-lo por encaixe sob as extremidades do suporte de montagem da pinça com uma chave de fenda plana. Reinstalar o pneu e roda sobre os parafusos de roda e entregar apertar as porcas.

Levante a frente do caminhão com o seu jack, remova o suporte jack e abaixe o caminhão para o chão. Apertar as porcas com uma chave de roda. Com uma chave de torque, aperte-os com as especificações do fabricante.

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