Como substituir um rolamento Dodge Ram Roda

Levantar o veículo, com a tomada de piso, colocando a cabeça do macaco para um carril de estrutura e bombeando a alavanca até que a roda está no ar. Posicione uma tomada de ficar ao lado da cabeça do macaco no trilho do frame de apoio.

Remover a roda, rodando as porcas sentido anti-horário, em seguida, puxando a roda a partir do cubo. Coloque a roda de lado, longe da área de trabalho.

Remover a pinça e almofadas, rodando a parte traseira duplo parafusos de montagem sobre o corpo de pinça sentido anti-horário, em seguida, deslizando o compasso de calibre a partir do rotor. Desligue as pinças com ABS a partir do feixe de cabos, puxando a ficha do adaptador da tomada. Uma pequena chave de fenda pode libertar o fecho sobre o bujão.

Rode a porca de fuso horário (porca do cubo) e removê-lo. Os rolamentos das rodas na maioria dos modelos Ram estão selados no interior do compartimento do rotor, e esta caixa tem que ser removido. Por trás do conjunto do parafuso da roda do talão, existem quatro parafusos 14 milímetros que pode ser girado para a esquerda. Deslize o rotor do cubo.

Substituir o rotor com uma nova unidade e deslize sobre o eixo do cubo. Gire os quatro parafusos de montagem no sentido horário até que eles estão apertados. Substituir a porca de eixo e rode para a direita.

Substituir o calibre e almofadas (novas pastilhas são recomendados), fazendo deslizar a pinça carregado sobre o rotor e girando os dois parafusos de montagem dos ponteiros do relógio. Volte a colocar a ligação de feixes de cabos, pressionando a ficha na tomada de ABS na pinça.

Substituir a roda, deslizando-a para os parafusos de lug e transformar todo o ressalto no sentido horário porcas, num padrão alternado.

Remova o suporte jack e abaixe o caminhão do macaco de chão, girando o parafuso de pressão do jack-horário lentamente.

Repetir este procedimento na roda oposto.