Como substituir um Hub rolamento dianteiro em uma silhueta 2002

Afrouxar as porcas para a roda e o cubo de ser substituído com a chave do talão. Levante o veículo com o macaco de chão e colocar as arquibancadas macaco sob trilhos da estrutura da frente do veículo. Abaixe o macaco de chão até que o veículo repousa firmemente nas arquibancadas jack.

Retirar as porcas que prendem a roda para o veículo. Remover a roda do veículo.

Desligue o cablagem do sensor de velocidade da roda do pigtail sensor de velocidade da roda. Remover o pigtail sensor de velocidade da roda do suporte de levantamento sobre o clipe de metal e deslizando-a para fora do suporte.

Remover os dois parafusos de fixação do braço da pinça para a manga de eixo de direcção. Deslizar a pinça e do braço da pinça fora do rotor e pendurar a partir da suspensão com fio mecânica. Não deixe que a força de pinça ou esticar a mangueira do freio de borracha.

Deslize o rotor do travão do cubo da roda e coloque-a.

Remover a porca do fuso da frente a partir do cubo de roda e veio de CV com a barra de encaixe e do disjuntor.

Anexar a ferramenta de remoção do fuso para o cubo da roda, colocando-o ao longo de três dos parafusos de roda. Instalar os antigos porcas sobre os parafusos de roda e apertá-las até a ferramenta é montada firmemente no cubo da roda. Apertar o parafuso de pressão para empurrar lentamente o eixo de CV para fora do cubo da roda. Retirar as porcas e remover a ferramenta de remoção de fuso a partir do cubo.

Soltar os parafusos de montagem três cubos de rodas na parte de trás da manga de eixo de direcção até que estejam aproximadamente a meio caminho para fora. Toque os parafusos de um de cada vez, com um martelo até que o cubo é libertado a partir da junta de direcção. Retirar os parafusos do cubo da roda e descartá-las.

Remover o cubo de roda e o suporte de metal a partir do veículo e descartá-las. Inspecione o eixo CV por qualquer dano para a bota para fora e substitua se necessário.

Definir o novo cubo de roda para a manga de eixo de direcção. Orientar o eixo CV no cubo da roda, certifique-se as estrias alinhar corretamente para evitar danos ao cubo ou eixo. Instalar três novos parafusos do cubo na parte de trás da manga de eixo de direcção e apertar a 96 libras-pé com a chave de torque.

Instalar a porca de retenção eixo CV e apertar a 118 libras-pé de torque com a chave de torque.

Definir o rotor do travão para o novo cubo da roda. Tenha cuidado para não arrastá-lo através dos parafusos de roda. Deslizar a pinça e do braço da pinça sobre o rotor do freio e instalar os parafusos de suporte de pinça. Apertar os parafusos do suporte para 137 libras-pé com a chave de torque.

Deslize o pigtail sensor de velocidade da roda sobre o suporte de retenção, que irá cortar no lugar quando devidamente instalado no suporte. Ligue a cablagem do sensor de velocidade da roda para o pigtail sensor de velocidade da roda.

Coloque a roda e pneu sobre o veículo e entregá-apertar as porcas. Levante o veículo fora da cepos com o macaco de chão e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão. Apertar as porcas roda lug a 100 libras-pé com a chave de torque.