Um alternador é uma obrigação para todos os veículos GM modernos para operar. Ele é responsável por manter a bateria carregada no carro, que por sua vez, mantém todos os sistemas elétricos funcionando corretamente. O alternador cria corrente contínua, medida em volts, para alcançar este objectivo. Se ele cria tensão muito pouco ou muito, isso pode indicar um problema com o alternador, e ele pode precisar de atenção.
Idealmente, o alternador GM deve ser colocar para fora em qualquer lugar entre 13,5 e 14,5 volts. Um regulador de tensão ajuda a regular a tensão que fornece um alternador. Se a tensão cai abaixo da faixa ideal, então o regulador entra em ação para obter o alternador para fazer mais tensão. O oposto acontece quando os níveis de tensão ler muito alto. O regulador recua e permite a tensão de vento para baixo até que ele está de volta dentro de sua faixa normal.
Uma leitura de alta tensão, tipicamente acima de 15 volts, indica um problema. Embora o regulador é projetado para proteger os componentes elétricos do veículo, às vezes ele falhar. Quando a tensão de saída de um alternador atinge um limiar mais elevado do que o recomendado, ele vai destruir a bateria e arruinar o sistema elétrico do veículo. Um alternador GM que está produzindo muito de tensão deve ser substituído.
Quando um carro não começar ou as luzes estão turvas, pode ser porque a saída de tensão caiu abaixo de 13,5 volts. Quando isso acontece, a bateria não está sendo carregada, e os sistemas elétricos do veículo irá falhar. saída de baixa pode ser causada por quedas bruscas de temperatura e condições de chuva, mas isso rapidamente se fixa uma vez que o carro se aquece.
Se há um problema real com o alternador, você pode não saber até que você use vários dos componentes elétricos do seu carro ao mesmo tempo. O alternador torna-se sobrecarregado e estes sistemas parar de trabalhar. Isso resulta em um carro que pára e não inicia. Quando o alternador não funciona, a energia para alimentar estas coisas vem da bateria, logo desgastado por falta de carga.
É muito simples para medir a saída de um alternador GM. Tudo que você precisa é de um voltímetro, também conhecido como um multímetro. Uma delas pode ser comprado em uma loja de peças ou até mesmo uma loja de eletrônicos. Deixe o carro ocioso por dez minutos antes do teste. Coloque o pau preto do medidor no terminal negativo da bateria, enquanto colocando a vara vermelho no terminal positivo. A tensão de saída será exibida na tela no medidor.
Como testar Regulador de Tensão de um alternadorFiação do alternador típicoComo fio um regulador do alternador de tensãoComo testar o alternador em um Mazda RX8Como testar o regulador de tensão em um Chevy AlternadorComo verificar o regulador de tensão em um VW 1968Voltage Regulator ProblemasO que causará Minha Luz da bateria a piscar?Como ajustar um regulador de tensão de 12 volts
Como é que um Regulador de Tensão Automotive funciona?Principais Componentes de um alternadorComo teste de tensão de um alternadorComo fio um regulador de tensão TractorComo um 3 fios alternador WorksComo converter um John Deere 4020 de duas baterias to OneComo substituir o regulador de tensão em um Ford TaurusComo substituir o regulador de tensão em um VW JettaComo solucionar um Honda Civic AlternadorComo Alternadores Trabalho
Como um carro alternador WorksComo solucionar Bosch Alternadores