Como alterar um tubo interno em uma motocicleta XR 50

Coloque a motocicleta em um suporte de modo a roda está fora do chão. Retirar a roda com uma chave de caixa. Totalmente esvaziar o pneu e remover a haste da válvula, rodando um removedor de haste da válvula anti-horário na válvula.

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Coloque a roda para baixo e molhar a parede do pneu com água e sabão. Insira uma alavanca entre o pneu eo aro e puxe a alavanca para baixo em sua direção para obter uma parte do cordão por cima da borda. Segure a alavanca nesta posição. Insira outra alavanca um par de polegadas de distância e puxar mais do cordão ao longo da mesma maneira. Remova a primeira alavanca e inseri-lo mais longe. Repetir até que este lado do pneu é completamente fora do aro.

Rodar a roda na sua borda com a válvula na parte superior. Atingir o interior do pneu e agarrar a válvula do tubo interior, onde a mesma sobressai através da roda. Ao mesmo tempo, empurrar a válvula-se do outro lado com o dedo. Puxar a válvula para fora do furo e por cima da borda. Puxar o tubo interior para fora do pneu.

Empurrar a válvula de novo o tubo interior dentro do buraco na roda. Empurre o novo tubo no pneu e na jante a toda a volta.

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Retirar a roda e o pneu molhar com água e sabão. Deslizamento uma aresta do rebordo do pneu sob o rebordo. Tomando cuidado para não prender o tubo interno entre o aro e pneu, empurrar com os polegares a toda a volta até que o pneu está de volta na borda. Use a alavanca para obter os últimos polegadas longo.

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Substituir a roda para a motocicleta e insuflar o pneu até à pressão recomendada.