Como alterar as velas de ignição em um Mercury Marquis 1999
O Grand Marquis tinha sido uma parte de uma linha de Mercúrio desde 1975. O ano de 2011, no entanto, marcou o seu último ano de produção. A 1,999 Mercúrio o Marquês veio padrão com um 200-cavalos de potência, 4,6 litros V-8 e tinha uma versão 215 cavalos de potência a 4,6 litros como uma opção. Ambos os motores usado um sistema de ignição bobina-em-tomada, o que coloca uma bobina de ignição individuais em cada vela de ignição. Substituindo as velas de ignição em ambas as versões a de 4,6 litros é o mesmo processo simples.
Verifique a lacuna na base de todos os oito novo Motorcraft AWSF-32P, ou equivalente, velas de ignição com uma ferramenta de abertura da vela de ignição. A diferença correta para o motor de 4.6 litros do Grand Marquis é 0,052 a 0,056 polegadas. Substitua quaisquer velas de ignição gapped incorretamente para os novos, como estes plugues não são ajustáveis.
Remova o parafuso de fixação na parte traseira centro da tampa do motor com uma chave de fenda Phillips e puxe a tampa do motor.
Remova as duas mangueiras menores a obstrução na mangueira de saída do filtro de ar, puxando cada mangueira longe da mangueira de saída do filtro de ar. Afrouxar as braçadeiras de fixação de ambas as extremidades da mangueira de saída do filtro de ar com uma chave de parafusos Phillips.
Puxe ambas as extremidades da mangueira de seus pontos de conexão e remova a mangueira do compartimento do motor.
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Olhe na parte superior do motor, apenas dentro das tampas de válvulas, e encontrar as oito pacotes de bobina - quatro de cada lado.
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Pressione e segure o botão de bloqueio na cablagem de um pacote de bobina e puxe a cablagem do pacote de bobina. Remova o parafuso de retenção pacote de bobina com uma catraca e soquete. Puxe o pacote de bobina para cima com um leve movimento de torção para removê-lo.
Funda o tubo de vela de ignição para fora de ar comprimido para remover quaisquer detritos em torno da vela de ignição. Remova a vela de ignição com um soquete de catraca, extensão de 6 polegadas e vela de ignição.
Retire a vela de ignição da tomada de vela de ignição - uma borracha inserir no interior do encaixe mantém no lugar. Inserir uma nova vela de ignição na tomada de vela de ignição até que a inserção de borracha mantém no lugar.
Mão-fio da vela de ignição para o motor com a tomada da vela de ignição e extensão de 6 polegadas. Anexar uma chave de torque para a extensão, e apertar a vela de ignição para 15 libras-pé.
Espremer uma pequena quantidade de graxa dielétrica dentro bota de borracha do pacote de bobina e espalhá-lo em torno do interior da bota com uma pequena chave de fenda. Alinhar a bota pacote de bobina com a parte superior da nova vela de ignição e pressionar o pacote de bobina para a vela de ignição até sentir um clique no lugar.
Alinhar furo de parafuso do pacote de bobina com o orifício do parafuso na cabeça do cilindro. Apertar o parafuso de retenção pacote de bobina, em seguida, apertar a partir de 7 a 8 libras-pé com uma chave de aperto e encaixe. Ligue o feixe de cabos de volta para dentro do receptáculo sobre a parte superior do pacote de bobina.
Repita os passos 6 a 11 para substituir os restantes sete velas de ignição.
Pressione a mangueira de saída do filtro de ar termina de volta para a caixa de filtro de ar e entradas corpo do acelerador. Aperte os dois braçadeiras com uma chave de fenda Phillips. Ligue as duas mangueiras menores em seus respectivos furos na mangueira de saída do filtro de ar.
Coloque a tampa do motor de volta ao topo do motor e apertar o parafuso de fixação com uma chave de fenda Phillips.
Como alterar as velas de ignição em um Ford F250 Super Duty 6.8 V10 2004