Como alterar as velas de ignição em um Ford F250 Super Duty 6.8 V10 2004
Ford introduziu o F-250 em 1953, como a montadora mudou os nomes de todos os seus três de tamanho captadores. No ano modelo 1997, a Ford introduziu um novo motor para o F-250 e F-350: o 6.8-litro V-10. O 6,8-litros equipado 2004 Ford F-250 produziu 310 cavalos de potência e 425 libras-pé de torque. Este motor utilizado sistema de ignição de Ford famoso rolo-em-tomada, o que posiciona uma bobina no topo de cada vela de ignição, entregando uma faísca confiável e resistência mínima. Ford recomenda a substituição das velas de ignição no Ford F-250 2004 cada 100.000 milhas.
Coisas que você precisa
- 10 novo Motorcraft AWSF-22E (ou equivalente) velas de ignição
- Faísca ferramenta folga da vela
- chave Phillips
- chave catraca
- Conjunto de soquete
- soquete vela de ignição
- Chave de torque
- graxa dielétrica
Verifique a diferença entre os dois eléctrodos em todos os 10 do novo Motorcraft AWSF-22E (ou equivalentes) velas de ignição, usando uma ferramenta de abertura da vela de ignição. O motor de 6.8 litros exige um intervalo de 0,052 a 0,056 polegadas, assim trocar quaisquer fichas incorretamente-gapped por novos. As velas de ignição recomendados para o F-250 2004 não são ajustáveis.
Traçar a mangueira de entrada de ar da caixa do filtro de ar para o motor. Remova as duas mangueiras menores - de fornecimento e de ventilação do cárter mangueiras de controle de ar ocioso - puxando-os da mangueira de admissão de ar.
Afrouxar as braçadeiras de mangueira em qualquer das extremidades da mangueira de entrada de ar, utilizando uma chave de parafusos Phillips, e puxa a mangueira do compartimento do motor.
Desligue o feixe de cabos a partir da parte superior do pacote de bobina, pressionando o botão de bloqueio e puxar o cinto do pacote de bobina. Retirar os parafusos de fixação do pacote de bobina do motor, utilizando uma catraca e soquete, e puxar para cima da embalagem, com um ligeiro movimento de torção, para removê-lo.
Remover a vela de ignição, utilizando um roquete, extensão de 6 polegadas e um encaixe da vela de ignição. Puxe a idade da vela de ignição da tomada da vela de ignição e inserir a nova ficha na tomada.
Aperte a nova vela de ignição para o motor, usando tomada a vela de ignição e extensão de 6 polegadas. Aplicar 11 libras-pé de torque para a vela de ignição com uma chave de torque.
Aplicar uma camada fina de pasta dieléctrica no interior da manga de borracha na parte inferior do pacote de bobina e definir o pacote de bobina sobre a vela de ignição. Pressione a bobina de embalar para baixo, para a vela de ignição, até que ele se encaixe no lugar.
Volte a ligar o feixe de cabos para a parte superior do pacote de bobina e apertar o parafuso pacote de bobina de 4 a 5 libras-pé, usando uma chave dinamométrica e soquete.
Repita os passos 4 a 8 até que você substitua todos os 10 velas de ignição.
Reinstalar a mangueira de admissão de ar e aperte as braçadeiras, usando uma chave de fenda Phillips. Ligue as mangueiras IAC e CCV volta para suas respectivas portas no mangueira de admissão de ar.
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