O que é uma barra estabilizadora?

A barra estabilizadora é normalmente construído a partir de uma peça em forma de U de aço que liga as rodas opostas juntos. O aço é executado através de braços de alavanca curtos ligados por uma mola de torção.

A primeira patente barra estabilizadora foi atribuído a SLC Coleman de Fredericton, New Brunswick em 22 de abril de 1919. Em meados de 1930, barras estabilizadoras começou a aparecer em novos automóveis Oldsmobile. Desde essa altura, todos os veículos incorporar barras estabilizadoras em seus sistemas de suspensão.

Vídeo: Dr CARRO Diagnóstico de Bieletas e Bucha da barra estabilizadora

O bar está concebido para permanecer plana quando as rodas estão movendo-se em conjunto na mesma direcção e a torcer quando as rodas estão em uma volta.

Vídeo: Troca das buchas da barra estabilizadora do corsa

Vídeo: Audi SQ7 2016. Barras estabilizadoras activas

Uma função de uma barra estabilizadora é reduzir corporal magra. A outra função é ajustar o equilíbrio manuseio do carro. Understeer ou sobresterço de um automóvel pode ser ajustado pela barra estabilizadora.

Se a barra estabilizadora não está funcionando corretamente, o automóvel pode se sentir extremamente rígida como correr em uma parede de tijolos, ou deslizar sem controle algum. O projeto em si de uma barra estabilizadora pode forçar chocante ou uma sensação waddling no pavimento áspero ou quebrado.