Como diagnosticar um Noise Car Steering

Ligue o motor e virar o volante. Ouvir o barulho e observe onde na proporção de rotação do volante você ouve o som --- quando você começar a virar, em um ou ambos os extremos da sua vez, ou sempre. Observe também se você precisa se mover para o som de ocorrer (provavelmente se você está ouvindo um "baque").

Identificar o tipo de som que você está ouvindo. Isto pode ser complicado, mas qualquer um que ficar com pouco fluido de direção hidráulica, tinha um cinto solto ou gasto, ou correr em problemas de suspensão podem diferenciar entre ruídos. Mecânica pode perguntar se você está ouvindo um som guinchando, um gemido, um gemido, um grito, ou um som clunking (clunking é definitivamente o pior som que você quer ouvir ao girar a roda). Normalmente, você pode descrever o ruído suficientemente suficiente para fazer um diagnóstico preliminar.

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Verifique se o seu correia da bomba de direção hidráulica, se você ouvir um som agudo. Aperte ou substituí-lo se esse é o problema. Se o ruído está ocorrendo apenas nas extremidades extremas das voltas da roda, e o cinto parece bem, você pode ser aprovado. Screeching pode simplesmente indicar que você está tentando com muita força para virar passado a capacidade do sistema de direção.

Inspecionar o nível de fluido de direção hidráulica, se você ouvir um grito. A bomba, na verdade, está bombeando mais ar do que o petróleo. A maioria das varetas de nível do reservatório de fluido tem dois marcadores de nível --- uma indica o nível motor frio, o outro é o nível de funcionamento do motor. carros mais velhos têm uma marca para apenas o nível motor quente. Encha o seu reservatório de líquido especificado pelo fabricante (ou ter a sua estação de serviço de mudança de óleo fazê-lo). Com um nível de fluido muito baixo, o som agudo vai ser acompanhada por uma dificuldade em fazer girar a roda.

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Olhar para a própria bomba quando um grito é ouvido. A bomba usada pode produzir ruídos incrivelmente horríveis, mesmo com níveis de fluidos suficientes. Ele pode ter de ser substituído.

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Verifique se o seu sistema de suspensão se você está experimentando um som clunking ao girar a roda, especialmente quando o carro estiver em movimento. Você também pode ouvir o som durante a frenagem ou viajar sobre colisões, ea roda pode vibrar. Os possíveis problemas são numerosos, mas nenhum será tão simples de resolver como despejar em um pouco de fluido. Inspecione seus choques, braços e outras partes relacionadas com a suspensão. Esta pode ser uma condição perigosa. Não tente dirigir. Ter seu veículo rebocado para uma estação de serviço.