Como substituir o termostato do Grand Prix 3.1

Puxe o Grand Prix com o motor de 3.1 litros em uma área de trabalho seguro e nível. Acione o freio de emergência e abrir o capô. Desligar o motor e aguarde duas a três horas para o motor esfriar completamente.

Lentamente, desenroscar a tampa do radiador e configurá-lo para o lado. Certifique-se de que a tampa não está quente e não tem pressão sobre ele. Deslize a pingadeira embaixo do dreno do radiador na parte inferior do radiador. Solte o bujão de drenagem com o alicate e permitir um par de litros de refrigerante escorrer para o tabuleiro de drenagem. Aperte o bujão de drenagem de volta para baixo apertado.

Localizar a mangueira de radiador superior que se conecta à porta superior do radiador e do colector de admiss. A outra extremidade da mangueira de radiador liga à caixa do termostato na parte superior do colector de admiss. Desapertar a braçadeira de mangueira a partir da extremidade do tubo que está ligado à porta de caixa do termostato com o alicate. Retire a braçadeira de volta para o tubo. Torcer e puxar a mangueira para fora da porta carcaça do termostato.

Desapertar os dois parafusos de montagem de habitação termostato com um roquete e um encaixe. Remova o invólucro e configurá-lo para o lado. Puxar o termostato para fora do colector de admissão e descartá-lo para o recipiente de drenagem. Raspe qualquer da junta de idade a partir da base do colector de entrada e a parte inferior da caixa do termostato. Enxugar a junta excesso, sujidade e detritos a partir de ambos os locais com um pano limpo.

Espalhe uma linha fina de silicone vermelho de alta temperatura em torno do fundo da caixa do termostato. Empurrar a vedação na parte inferior do alojamento, de modo que o silicone irá segurar a junta no lugar e actuam como um vedante adicional. Certifique-se de que os furos são combinados em cima da junta e da carcaça do termostato.

Defina a carcaça do termostato para trás sobre o coletor de admissão e combinar os furos para cima. Parafuso os dois parafusos de fixação através da carcaça do termostato e apertar com o roquete e soquete.

Empurrar o tubo superior do radiador de volta através da porta de caixa do termostato e alinhar a braçadeira sobre a mangueira de radiador e a porta. Apertar a braçadeira com a chave de fendas, até que o tubo esteja seguramente apertada para a porta de caixa do termostato.

Adicionar o anticongelante no radiador até que ele está cheio. Deixar a tampa do radiador. Pôr em marcha o motor e deixe o motor de calor até o termostato abre. O termostato geralmente abre em torno de 180 graus. Quando o termostato abre, o nível de anticongelante vai cair dentro do radiador. Continue adicionando mais anticongelante no radiador até que o anticongelante estabiliza no topo da tampa do radiador. Parafuso a tampa firme e desligar o motor.