Como substituir o interruptor de baixa pressão em um de um carro / C
O interruptor de baixa pressão em seu carro ou sistema de ar condicionado do caminhão leve é usado para interromper a energia para o compressor quando a pressão do lado de baixo cai abaixo de 25 psi. Isto impede a congelação do sistema e possível dano para o compressor. Quando o interruptor estiver defeituoso, os sintomas de congelação-se, ou nenhuma função de compressor, estará presente. A substituição é simples, mas requer a remoção de fluido refrigerante do sistema.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Um conjunto medidor / C
- Bomba de vácuo
- Refrigerante
- interruptor de baixa pressão
Recuperar o refrigerante no sistema. O equipamento para executar esta tarefa é expensive.Your local, oficina de reparação automóvel será feliz para recuperar o refrigerante para você, para uma taxa pequena. Acredita-se que a libertação de ar condicionado de refrigerante para a atmosfera para ser um factor na produção de gases de efeito estufa, e uma possível causa da destruição da camada de ozono. Lançamento do refrigerante é proibido pela seção 609 da Lei de Ar Limpo Federal.
Consulte o manual de serviço para ajudar a localizar o interruptor de baixa pressão. Desenrosque o interruptor de baixa-pressão de idade, e enroscar o novo interruptor para o encaixe. Substituir o vedação de borracha O-ring com o novo fornecido com o novo interruptor de baixa pressão.
Anexar o ar condicionado bitola definida para as portas do sistema de ar condicionado de serviço, e ligar a bomba de vácuo para o tubo de serviço no conjunto medidor. Ligar a bomba de vácuo ligada e abrir as válvulas de serviço no conjunto medidor. Permitir que a bomba funcione durante 1 hora para remover toda a humidade do sistema.
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Fechar as válvulas de serviço sobre o conjunto de medidor, e desligar a bomba de vácuo. Instale o pode tocar que é fornecido com o conjunto de gauge, e anexar uma lata de refrigerante para o pode tocar.
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Abrir a lata, e abrir a válvula de serviço azul no conjunto medidor. Permitir que a pressão da lata para preencher parcialmente o sistema, e, em seguida, iniciar o veículo e os controlos de máxima A / C.
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Quando a primeira lata está vazia, feche a válvula de serviço, anexar uma outra lata para a torneira e abrir a válvula de instalar que pode. Repita este passo até que o sistema está cheio. Consulte o manual de serviço para obter as especificações de capacidade do sistema.
Feche todas as válvulas no set gauge, desligue o motor e desligue o medidor definido a partir do veículo.
dicas avisos
- Use refrigerante que tem corante nele. Isso ajuda a encontrar vazamentos, caso ocorram.
- Nunca abrir a válvula de serviço de alta pressão vermelho sobre o conjunto de medidor, quando o motor está a funcionar. A pressão desenvolvida em que lado do sistema vai soprar o refrigerante pode para além, e lesão pode resultar.
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