Como encontrar o número um em uma tampa do distribuidor

Familiarize-se com o seu distribuidor antes de desmontá-lo. Parece um copo com picos em cima.

Imagine a tampa do distribuidor como uma coroa que um rei usaria. Os pontos da coroa estão onde o distribuidor está ligado para as velas de ignição por vela de ignição fios. Cada ponto se conecta a uma vela de ignição, e cada vela de ignição vai para um cilindro em seu motor. Então um carro de seis cilindros terá seis contatos no distribuidor.

Vídeo: Ajuste do ponto do distribuidor

Vídeo: Tonella - instalação do distribuidor e dos cabos de vela 1/2

Encontre o rotor no interior do distribuidor no âmbito da PAC. O rotor gira em torno de como um rotor de helicóptero e à medida que gira, ele transfere eletricidade para os pontos da tampa. A eletricidade, em seguida, se move através das velas de ignição para os cilindros do motor.

Alinhar o número um da vela de ignição. O número um terminal da vela é suposto ser o primeiro a disparar como os ciclos do motor. A fim de que isso aconteça, o rotor tem de ser alinhados com o número um terminal de vela de ignição, quando o êmbolo está no ponto morto superior durante o curso de compressão.

Vídeo: Encinamento de defeito na tampa do distribuidor, como descobrir

Procure na tampa do distribuidor. Alguns fabricantes de rotular o terminal número um.

Seguir o fio a partir do número de um cilindro para a tampa do distribuidor. Faz-se ligado à entrada número um terminal.

Você também pode encontrar o terminal número um, girando o motor manualmente até que as marcas de tempo na árvore de cames e virabrequim estão alinhados. Uma vez que isto é feito, o rotor no interior do distribuidor será aponta para o número de um terminal.

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