Em dezembro de 2010, a minivan Nissan Quest teve relativamente poucos problemas desde a sua estreia com o modelo 1993. De acordo com MSN Auto, no entanto, uma assembleia categorizadas de acordo com "transmissão e driveline" falhou em alguns 2.002 missões.
O conjunto do eixo de velocidade constante falhou em alguns 2.002 missões. Este componente do veículo trabalha com a transmissão para garantir a potência constante de eixos do carro para as rodas, evitando assim a turbulência, especialmente quando o veículo está a fazer curvas fechadas.
MSN Auto caracteriza a falha como "significativa", em contraste com outros problemas de menor magnitude denominado "Minimal" ou "moderada". O problema não foi relatado para outros modelos Quest.
Em dezembro de 2010, pode custar cerca de US $ 512 para peças e US $ 163 para o trabalho para reparar os conjuntos de eixos C / V. Estes preços são baseados em uma taxa horária fixa de US $ 65, e eles não incluem o custo de diagnóstico e imposto sobre vendas.
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