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Como instalar anéis de pistão em um motor 22Re

anéis de pistão para um motor Toyota 22RE estão disponíveis em ferro fundido dúctil e cromo. ferro fundido dúctil é o mais comum e facilmente selada onde o cromo são projetados para zonas climáticas empoeirados. Eles duram mais nestas circunstâncias, porém, são mais difíceis de vedar, o que significa que levar até 1.500 milhas para selar ao contrário de 50 a 75 milhas em ferro. Ambos os anéis estão sujeitas à ruptura, se exagerada quando instalado. Eles devem ser instalados corretamente e as lacunas escalonada de forma adequada.

Coisas que você precisa

  • ferramenta expansor anel
  • ferramenta compressor anel
  • tratamento de óleo STP
  • Martelo
  • Dois pedaços de 5/15 mangueira
  • chave catraca
  • Conjunto de tomadas
  • Coloque a caixa de anéis de lado e abrir a parte superior da caixa. Se você abriu o lado direito da caixa que você vai notar que os anéis são separados em três grupos e cada grupo é numerada na caixa. A numeração é por ranhura, primeiro, segundo e terceiro. A terceira ranhura é o primeiro a ser instalado. Estes são os anéis de óleo e são instalados na ranhura maior diâmetro, na parte inferior do êmbolo mais próximo da haste. A segunda ranhura no meio e o primeiro na parte superior.



  • Note-se que os primeiro e segundo anéis são anéis de compressão e têm um ponto localizado perto de uma extremidade da fenda e no lado de topo. lado superior significa que "este fim-se." Um ponto é o anel superior e dois pontos são o segundo anel.

  • Coloque a caixa de anéis de lado e abrir a parte superior da caixa. Se você abriu o lado direito da caixa que você vai notar que os anéis são separados em três grupos e cada grupo é numerada na caixa. A numeração é por ranhura, primeiro, segundo e terceiro. A terceira ranhura é o primeiro a ser instalado. Estes são os anéis de óleo e são instalados na ranhura maior diâmetro, na parte inferior do êmbolo mais próximo da haste. A segunda ranhura no meio e o primeiro na parte superior.



  • Note-se que os primeiro e segundo anéis são anéis de compressão e têm um ponto localizado perto de uma extremidade da fenda e no lado de topo. lado superior significa que "este fim-se." Um ponto é o anel superior e dois pontos são o segundo anel.

  • Instalar o centro de primavera espalhador de óleo em primeiro lugar. Esta é a uma ampla primavera com buracos. Espiral o anel para baixo do êmbolo e para dentro do sulco menor. Espalhe a primavera apenas o suficiente para caber sobre o pistão.

  • Instalar o anel de aço próximo na parte inferior do anel espalhador de óleo. Espiral o anel de aço para baixo do êmbolo, através do anel de espalhador e para dentro da parte inferior da ranhura. Pequenas espigas pode ser visto ao redor da circunferência do anel espalhador de óleo. O anel de aço tem de se encaixar por cima destas espigas e para dentro da ranhura inferior. O anel não pode ir em qualquer outro lugar quando no lugar. Certifique-se de que as extremidades do espalhador de petróleo não são sobrepostas.

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    Vídeo: como poner los anillos o segmentos a un piston (parte 2-2)



    Use os dedos para girar o anel de aço inferior para que a lacuna neste anel é de 45 graus de distância da lacuna no espalhador.

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    Instale o último anel de aço da mesma forma, mas pretende instalá-lo para a diferença é de 180 graus a partir do fosso anel de aço inferior e que ele se encaixa no topo do sulco menor. Uma vez instalado certificar-se de que as lacunas de aço anel são opostos entre si e ambos de 45 graus de distância do anel difusor.

  • Instalar o segundo sulco ou ranhura de anel de meio seguinte. Ela terá dois pontos que indicam o segundo anel e este lado para cima. Instalar o expansor de anel no anel, colocando os intervalos terminais para o expansor de anel com os pontos acima. Segure o anel perfeitamente nivelado no topo do pistão.

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    Esprema o expansor apenas o suficiente para expandir o anel suficiente para permitir que ele deslize para baixo do pistão e na ranhura do meio. Uma vez na ranhura, colocar a fenda anelar de 45 graus afastado do anel de aço de topo na ranhura óleo.

  • Instale o anel superior ponto único da mesma maneira certificando-se de ter a abertura de 180 graus de distância da lacuna no anel do meio.

  • Coloque um pedaço de mangueira de borracha nas extremidades dos pernos sobre a haste de ligação para proteger os cilindros de ser riscado, quando o êmbolo é instalado. Segurar o pistão para o lado ao longo de um balde de drenagem e derrame de óleo do motor apenas o suficiente sobre o pistão e anéis para revesti-los bem.

  • Instalar o compressor de anel sobre o pistão e anéis e apertá-lo até que os anéis são comprimidas para as suas respectivas ranhuras. Instalar o êmbolo para dentro do cilindro com o ponto sobre a parte superior do pistão virado para a frente. Bata levemente o compressor de anel com o martelo para garantir que o compressor fique nivelada com o bloco.

  • Vire o martelo ao redor e usar a alça e suavemente, mas com firmeza tocar o pistão para baixo no cilindro até que o pistão é clara do compressor. Instale todos os anéis e pistões desta maneira.

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