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Manutenção Kubota Tractor

Kubota do Japão fabrica uma ampla variedade de tratores e equipamentos pesados ​​para terraplenagem, carregamento e transporte. A manutenção de um tractor Kubota significa saber quatro sistemas mecânicos e certificando cada uma opera de acordo com as especificações: lubrificação e de arrefecimento, sistema de transmissão, de direcção e de travagem e eléctrica. Manter esses quatro sistemas eo tractor terá anos de operações sem preocupações e rentáveis.

Lubrificação e de refrigeração

  • Vídeo: Tractor Rega - Serviço de Corta-mato



    Qualquer veículo motorizado precisa de óleo limpo para lubrificação e refrigerante para manter o motor do derretimento em si. O motor Kubota tem o cárter de óleo localizado no meio do compartimento do motor. Encontrar o tampão de drenagem (uma porca de seis lados grande) e colocar um recipiente por baixo do bujão. Remova o plugue com uma chave e drene o óleo. Localizado no lado do motor é um plástico em forma de cilindro de plástico sopa-lata. Esse é o filtro de óleo. Removê-lo com uma chave de filtro (uma ferramenta que custa alguns dólares) e instalar um novo filtro. Além disso, dependendo do ambiente onde você operar o trator, verificar o filtro de ar diariamente. O filtro de ar está localizado perto da frente do motor em uma caixa de plástico quadrado. poeira excessiva e sujeira podem causar que o filtro entupir rapidamente. Substituí-lo se houver muita sujeira para afastar.

    A tampa do radiador é bem em cima do chassi do motor. Abra-a quando o motor está frio e verifique o nível do fluido. Adicione mais se necessário.

drivetrain

  • Vídeo: Kubota - Manutenção



    O trem de acionamento é o motor, transmissões e eixos. Uma vez que o óleo é mudado verificar todas as velas e os cabos das velas de ignição. Estes estão localizados em cada lado do motor. Se uma ficha ou o chumbo é excessivamente sujas com o acúmulo de negro de carbono ou óleo, limpo com uma escova de arame de metal. verificar também o fio de ligação da vela de ignição de chumbo e limpar qualquer corrosão. Verifique o fluido de transmissão na tampa de abastecimento do fluido da transmissão. Uma pequena vareta irá mostrar o nível correto. Use o manual do proprietário para encontrar todos os pontos de lubrificação. Estas são pequenas peças de uma pistola de massa lubrificante pode juntar-se e injectar uma pequena porção de massa lubrificante. Estes acessórios ao longo da parte inferior e lateral do motor, eixos e caixa de velocidades na parte inferior do tractor.

Direção e frenagem

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    Vídeo: Trocando óleo e filtros do trator (Valtra 700)



    Certifique-se de que não há muito jogo no volante ou o freio de pedal. Se você mover, quer mais do que uma polegada antes de as rodas giram ou os freios envolver, verificar o ajuste de direção de ligação e os níveis de fluido de freio. O ajustamento de direcção é feita quando a coluna de direcção se encontra com o eixo dianteiro. Vire à esquerda ou à direita, como indicado pelo manual do proprietário. fluido de freio é adicionado ao tampão de fluido de freio ao lado do muro entre o motor e cabina do condutor.

Elétrico

  • Certifique-se de todas as luzes de freio, luzes de advertência, faróis, características chifre e segurança funcionar corretamente. Verifique a caixa de fusíveis primeiro se qualquer aparelho elétrico ou a luz não está funcionando. Substitua as lâmpadas se necessário. Todas as lâmpadas no Kubota Tractor pode ser acessado com uma chave de fenda para remover o plástico da tampa refletor.

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