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Como remover a transmissão em um Honda Civic 2001

A transmissão em um Honda Civic 2001 é conhecido como uma transmissão automática, e serve como a única ligação entre o motor eo trem de acionamento. O transaxle está localizado abaixo do motor e está ligado a ambos os eixos de tração, tornando o processo de remoção extremamente difícil e demorado. Só alguém com vasta experiência no setor automotivo deve tentar o procedimento. O processo de remoção deve levar entre seis e oito horas, dependendo complicações.

Coisas que você precisa

  • conjunto completo de norte-americanos e métricas chaves e soquetes
  • alicate
  • chaves de fenda padrão e Phillips
  • talha de motor
  • piso Jack
  • Bola garfo separador conjunta

  • Desligue ambos os cabos da bateria e remova a bateria do compartimento do motor. Coloque a transmissão em neutro.



  • Remover ou desligar o seguinte: mangueira de ar de admissão, da caixa do filtro de ar, a montagem do ressonador, a base de bateria e estadia de base, do cabo do acelerador a partir da alavanca de comando do acelerador, cabo de terra transaxle, conectores do sensor de velocidade, conectores de válvulas de solenóide, a válvula de solenóide de controlo de bloqueio para cima e deslocar conectores de controlo da válvula de solenóide, mais frios transaxle mangueiras, cabos de arranque e arranque, do sensor de velocidade do contra-(CSS) e conectores sensor de velocidade do veículo (VSS).



  • Apoiar o motor usando um guincho motor. Remover os quatro parafusos de fixação superiores a transaxle para o bloco do motor. Remova os três parafusos de fixação montar o motor dianteiro do suporte para o motor. Remova o transaxle montagem.



  • Levante a frente do veículo usando uma tomada de andar e carrinhos de jack. Retirar as rodas dianteiras. Drenar o fluido transaxle e reinstalar o tampão de drenagem com uma nova máquina de lavar.



  • Remover o seguinte: escudo respingo, viga central subtrama, cavilhas e porcas inferiores mistas de controlo de bola braço. Separe as juntas esféricas dos braços inferiores usando um garfo separador. Retire o parafuso do amortecedor pitada direita, em seguida, separar o garfo amortecedor e amortecedor. Retire a haste de rádio direito.

  • Remova a metade eixos direita e esquerda do diferencial. Remover o seguinte: veio intermédio, deslocar cabo de controlo, alavanca de mudança de cabo e oito parafusos da placa de accionamento.

  • Apoiar o transaxle utilizando uma tomada de chão e remover os seguintes: parafusos da ingestão de suporte de colector, de montagem habitação transaxle, parafusos de montagem do motor traseiro do suporte de montagem, quatro parafusos de montagem habitação transaxle e três porcas suporte de montagem. Puxar o transaxle longe do motor até que ele limpa os pinos de encaixe 14 mm, em seguida, reduzir-lo usando o jaque.

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