Como diagnosticar um 7.3L Brilho Módulo de Controle Ligue 2002
2002 7.3 litros diesel é um motor de 8 cilindros projetado e fabricado pela Ford Motor Company e é parte da linha Powerstroke. O motor utiliza velas de incandescência para aquecer os cilindros para proporcionar um arranque suave e eficiente. O módulo de controle das velas de incandescência, também chamado de revezamento, envia o sinal para o brilho de ignição para iniciar o processo de aquecimento. Quando o módulo de controle está com defeito, as velas de incandescência nunca recebem o sinal e como resultado não aquecer o motor. Se você observar o que seu motor é difícil para iniciar ou falhas de ignição, teste do módulo de controle da vela de incandescência.
Coisas que você precisa
- multímetro
Estacione o veículo em uma área longe do tráfego e abrir o capô. Dê tempo suficiente para o motor esfriar.
Localizar o módulo de controlo da vela de incandescência, o qual está posicionado atrás do filtro de combustível do lado do passageiro do motor. O módulo é um grande post com dois fios conectados a ele. Consulte o manual de reparação de veículos para um diagrama deste dispositivo.
Use um multímetro para testar o módulo de controle. Seleccione a função "DC volts" no dispositivo e defina o intervalo de teste para "15 volts."
Ligar o fio condutor positivo para o módulo de controlo pós. Ligar o fio condutor negativo ao terminal negativo da bateria, que irá actuar como um ponto de terra. Para referência, o condutor positivo é geralmente de cor branca e o terminal negativo é normalmente preto.
Inserir a chave na ignição e transformá-lo um clique, o que deve ser a posição "On". Não desligue a chave de tão longe para ligar o motor. Isto permite que o módulo de controlo da motorização (PCM) para iniciar, que transmite um sinal para o módulo de controlo da vela de incandescência para iniciar o processo de aquecimento.
Assista ao discagem multímetro ou leitura digital. A tensão deve ler-se entre 10 e 15 volts. Se o multímetro detecta nenhuma actividade ou registos abaixo de 10 volts, então o módulo de controlo da vela de incandescência é defeituoso e deve ser substituído.
dicas avisos
- Nunca realizar ensaios ou manutenção para o veículo se o motor estiver quente. Isso pode resultar em ferimentos graves.
- Crédito da foto Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images
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