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Como manter um aquecimento do motor at Night

As temperaturas frias tomar um pedágio em motor do seu veículo. Quando as temperaturas caem abaixo de zero durante a noite, o óleo do motor coagula, e o processo químico que alimenta a bateria fica mais lento ou pára. Isso pode tornar o arranque seu veículo na manhã difícil. Felizmente, existem alguns truques para manter o motor quente durante a noite. Substituir baterias velhas, fracas e usar um óleo sintético leve em seu motor também deve ajudar o seu negócio motor com as temperaturas frias.

Coisas que você precisa

  • garagem aquecida
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    aquecedor do bloco
  • pré-aquecedor do motor
  • Lâmpada
  • Fio guarda lâmpada
  • Vídeo: Como Diminuir a temperatura do seu Android ficando mais Rápido #09

    Cobertor elétrico


  • Armazenar o veículo numa garagem aquecida. A garagem aquecida irá impedir o motor, óleo e bateria de ficar muito frio. Manter o calor a uma temperatura razoável entre 55 M e 72 F.

  • Junte a sua bateria para um aquecedor de bloco. Estes tipos de aquecedores de plug em uma tomada de parede e anexar a sua bateria para mantê-lo aquecido. Isto evita que as temperaturas exteriores frias afecte a reacção química necessária para alimentar a bateria e iniciar o veículo.



  • Anexe o seu motor para um pré-aquecedor do motor. Estes tipos de aquecedores de plug em uma tomada de parede e são inseridos no líquido de arrefecimento do seu motor através da mangueira do radiador. Quando o refrigerante aquece, o calor se espalha para as outras partes do motor.



  • Anexar uma luz sob o capô. Coloque uma lâmpada de 150 watts em uma lâmpada guarda luz fio sobre o coletor de admissão no carro e manter a luz acesa durante a noite. O calor gerado a partir da lâmpada vai manter o motor apenas quente o suficiente durante a noite que ele vai começar na parte da manhã.

  • Coloque um cobertor elétrico sobre o motor. Um cobertor elétrico é conectado a uma tomada de parede e produz calor que irá ajudar a evitar o motor de ficar muito frio. Coloque o cobertor sobre o motor para mantê-lo quente e fechar o capô para impedir que o calor escape.

Vídeo: Câmaras termográficas

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