Os sintomas de falha do rolamento da roda

O primeiro sinal de um problema é muitas vezes um som baixo estrondo vindo de uma das rodas, que podem ser ouvidas e realmente senti através do volante ou no corpo do veículo. Muitas vezes, os sons retumbantes aumentar quando virar.

O barulho pode ou não pode estar presente em baixas velocidades. Em vez disso, um clique ou som raspando poderia ocorrer com cada rotação da roda. Virando o veículo para a esquerda ou direita, muitas vezes exacerba ou elimina esses ruídos.

Levante o veículo, o suficiente para que a roda suspeito está fora do chão. Segure a roda e tentar levantá-lo para cima e para baixo ou para frente e para trás. Ele deve ser apertado no eixo. Se ele se move no eixo, ou repará-lo onde ele se senta ou tê-lo rebocado para uma oficina de reparação.

Momentos antes de ocorrer uma falha catastrófica, a roda vai começar a fumar como a fricção de metal com metal aquece e queima o lubrificante no interior do cubo da roda. Parar imediatamente.

Se você não percebeu o estrondo, não notou a fumaça saindo do volante e continuou descendo a rodovia dos rolamentos vai desmoronar, desmoronar dentro da roda, algumas partes do metal realmente vai derreter. A roda irá tornar-se muito solta no eixo e pode desligar completamente a partir do veículo. Se é uma roda dianteira, a capacidade de dirigir o veículo será impedido.