Produtos químicos utilizados em Rubber Tire Manufacturing

O enxofre é um componente-chave na fabricação de pneus. Os pneus são feitos de um produto conhecido como borracha vulcanizada. O processo de vulcanização é o que faz os pneus duros e resistentes ao calor. Isto funciona, em parte, por causa da mistura de enxofre na borracha. Este é um dos produtos químicos presentes na maioria dos tipos de pneus, enquanto outros são usados ​​apenas ao fazer tipos de pneus específicos.

Alguns pneus pode ser composta de, tanto quanto 30 por cento de negro de fumo. Esta é uma forma muito pura de carbono que é adicionado à formulação de pneu em forma de pó. Ele atua como um tipo de reforço no interior da borracha do pneu, tornando-o mais forte. Ele ajuda a borracha não corroa a partir de fricção, que é crítico para pneus que são na estrada durante todo o dia. negro de carbono também ajuda pneus durar mais tempo sem apodrecer de exposição aos raios UV.

Nem todos os pneus são feitos inteiramente de borracha natural. A maior utilização de borracha de estireno-butadieno, por exemplo, é na indústria de pneus. A borracha sintética tem algumas vantagens sobre a borracha natural, uma vez que é mais pura e porque é muito rentável. Outras formas de borracha sintética são também usados ​​na produção de pneus. A formulação química exacta depende do fabricante de pneus, e o tipo de pneus a serem feitas.

A sílica é adicionada aos pneus para reduzir a resistência ao rolamento. Isto consegue algumas coisas. Quando um pneu gera menos atrito, ele ajuda o pneu durar mais tempo. Isso ajuda a retardar o processo de pneus que entram em aterros e a necessidade de novos pneus. Ele também ajuda a economia de combustível aumentar, porque menos energia é necessária para empurrar o carro quando ele é recebido com menos resistência. Outra químicos chamado bis (trietoxisililpropil) tetrassulfureto é usado em conjunto com sílica para fazer a ligação de sílica para a borracha.