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Como fazer a manutenção de um radiador

É extremamente importante rotineiramente serviço radiadores por várias razões. Em primeiro lugar, a electrólise irá provocar depósitos minerais para a chapa nos canais de arrefecimento de radiador, o que em última instância irá interromper o fluxo do líquido de arrefecimento. Em áreas com água dura - água com alto teor mineral - você deve evitar o uso de água da torneira e selecione fábrica, refrigerante pré-misturado para o serviço. Em segundo lugar, a ferrugem vai inevitavelmente desenvolver e pode contaminar o radiador, aquecedor central e termostato. Em terceiro lugar, radiadores ineficientes causar maiores temperatures.This sob o capô reduz o consumo de combustível e reduz a vida útil do motor.

Coisas que você precisa

  • set 3/8 soquete
  • chaves de fenda Assorted


  • Jack o carro, lugar jack está sob o quadro e abaixar o carro para eles. Levantar o capô e remover a tampa do radiador. Por baixo do carro, localizar a válvula de drenagem do radiador. Abrir a válvula e drenar o líquido de arrefecimento. Utilizar um recipiente adequado para apanhar o líquido de arrefecimento, e fechar a válvula depois de o líquido de refrigeração tenha sido drenado.

  • Remova o termostato. Siga a mangueira do radiador superior do radiador para o motor. Na maioria dos casos o termostato será localizado numa caixa ligada a esta mangueira. Remova o termostato e reinstalar a habitação.



  • Retire a mangueira do radiador superior e lentamente encher o radiador com água da torneira. Permitir que a água para preencher o bloco do motor, e começar a correr para fora da saída do radiador superior. Reinstalar a mangueira superior. Despeje um frasco de produto de limpeza à base de água para o radiador. Use qualquer limpador de banheiro comercial que remove depósitos calcários e cal. Despeje a garrafa inteira para o radiador.

  • Ligue o motor e deixe-o funcionar por três a cinco minutos para circular o solvente em todo o sistema de arrefecimento. Deixe descansar por 20 a 30 minutos.



  • Drenar o radiador. Retire as mangueiras do radiador superior e inferior. Retire a carcaça do termostato. Insira uma mangueira de jardim na abertura do termostato no bloco do motor e puxar o bloco. Usar um fluxo moderado de água para evitar um retrolavagem. Lave o bloco de dois a três minutos.



  • Lave o radiador. Insira a mangueira de jardim para dentro da abertura de enchimento do radiador superior. Use um fluxo moderado de água e lave o radiador por dois a três minutos.

  • Instale a mangueira do radiador inferior. Instale o termostato. Limpar o material da junta velha da carcaça do termostato, e instalar uma nova junta. Verifique o termostato velho para o encerramento adequado e qualquer contaminação ferrugem. Instalar um novo termostato, se necessário. Começam a encher o radiador com uma mistura de 50/50 de refrigerante e água. Permitir tempo para bolsas de ar no bloco do motor para dissipar.

  • Retire o recipiente de transbordamento. Limpar e lavar o recipiente. Reinstalar o recipiente estouro e adicione líquido refrigerante até o nível designado. Verifique o radiador e, lentamente, ainda por cima com refrigerante conforme necessário. Instale a mangueira do radiador superior quando refrigerante escoa para fora da abertura de mangueira.

  • Inicie o veículo e deixá-lo inativo por 10 minutos, em seguida, deixe o motor esfriar completamente. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no recipiente de radiador e de descarga e recarga, conforme necessário. Inicie o veículo e deixá-lo inativo por 15 minutos. Deixe o motor esfriar completamente e encher o sistema de refrigeração, conforme necessário. Este procedimento assegura que todas as bolsas de ar são potenciais dissipado a partir do sistema de arrefecimento.

dicas avisos

  • Certifique-se de seguir o procedimento de remoção bolsa de ar. Não fazer isso pode causar superaquecimento e falha do motor.
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