Como remover e instalar um Ford Focus evaporador Núcleo 2000

Levante o capô do carro e localizar o terminal negativo da bateria. Usar uma chave de caixa para remover o cabo de terra do terminal negativo. Localizar os dois tubos do aquecedor no firewall - estas mangueiras executado directamente para o núcleo do aquecedor. Colocar um recipiente de drenagem por baixo das mangueiras (deslizar a panela debaixo do carro) para impedir anticongelante de vazar sobre o chão e depois desligar os tubos do aquecedor de firewall.

Baixar a sua coluna de direcção e remover o conjunto do painel de instrumentos. Com o painel de instrumentos de montagem removida, desligue o veio da coluna de direcção a partir da coluna de direcção e, em seguida, elementos de fixação da coluna de direcção para o corpo. Use uma chave de fenda para remover os painéis de acabamento do painel frontal.

Remover o painel consola central (usar uma chave de parafusos para remover os parafusos que revestem o perímetro do painel) e, em seguida, puxa o painel para fora, expondo a caixa de firewall. Esta caixa contém os núcleos do evaporador e aquecedor. O núcleo do evaporador fica ao lado do núcleo do aquecedor e está rodeado por uma vedação. Puxar o evaporador para fora do núcleo e removê-lo da sua vedação.

Insira o novo núcleo do evaporador para o selo e, em seguida, deslize-o de volta para a caixa de firewall. Remontar o painel da consola central e recolocar os painéis de acabamento do painel frontal. Volte a montar o conjunto do painel de instrumentos e voltar a ligar os elementos de fixação da coluna de direcção para o corpo. Volte a ligar o veio da coluna de direcção para a coluna da direcção e em seguida elevar a coluna de direcção.

Reconectar as mangueiras do evaporador e aquecedor através do firewall e reconecte o cabo terra da bateria. Fechar o capô e executar o ar condicionado no frio ambiente durante quinze minutos para assegurar que o novo núcleo do evaporador está a funcionar correctamente.