Como substituir o núcleo do calefator em um Ford Mustang 1996

Leve o veículo a um revendedor ou serviço da loja e ter o sistema de ar condicionado descarregada.

Desligue o cabo a partir do terminal negativo da bateria.

Coloque um recipiente de descarte do líquido de arrefecimento debaixo do radiador. Remover o bujão de drenagem e permitir que o refrigerante para drenar para fora do sistema de arrefecimento.

Soltar os grampos sobre os tubos do aquecedor dos tubos de entrada e de saída do núcleo de aquecimento na parte lateral direita da firewall. Deslize as abraçadeiras para trás e desligar as mangueiras.

Desligar e ligar as linhas de evaporador na firewall motor. Ligar os tubos centrais aquecedor para evitar o derramamento de qualquer líquido de arrefecimento durante a remoção. Tapar as linhas do evaporador para impedir a entrada de sujidade e humidade.

Remova o painel de instrumento pelo primeiro remover o aparelho de som. Em seguida, retire os painéis painel de acabamento com uma ferramenta de corte. Remover a consola de piso central e painel de ar condicionado e de controlo do aquecedor. Separe o parafuso de fixação da coluna de direcção ao veio de direcção. Retirar as porcas e os parafusos que fixam a metade inferior do painel de instrumentos para o controlador # 039-s painel de porta lateral. Descasque o carpete de volta para acessar os parafusos que unem o painel de instrumentos à plataforma. Remover os dois parafusos de fixação do painel de instrumentos para a porta do pilar do lado do passageiro. Levante as grelhas desembaciador e remover os parafusos que prendem o bordo superior do painel de instrumentos. Retire os conectores eléctricos interfiram com a remoção, em seguida, puxa o painel de instrumentos para a parte traseira do veículo para removê-lo.

Desligar a principal linha de vácuo a partir do alojamento de aquecedor / evaporador para o motor, localizado acima da parte de trás da tampa da válvula para a direita. Puxe a mangueira através do firewall para o interior.

Remover os elementos de fixação alojamento de aquecedor / evaporador, que incluem um parafuso perto do centro da parte superior da unidade, uma porca no canto superior direito, um parafuso perto do fundo, e uma porca do lado do motor da firewall.

Verificar se não existem outros fios ou mangueiras ligadas à habitação. Puxar o invólucro do aquecedor / evaporador para fora de debaixo da capota e removê-lo do veículo. Remover os quatro parafusos e a tampa do núcleo do aquecedor, em seguida, retirar o núcleo do aquecedor, tendo o cuidado para não rasgar o material de espuma de vedação.

Verificar o material de espuma de vedação original está intacta e no lugar.

Rota a mangueira de fornecimento de vácuo através do painel de instrumentos e assentar o ilhó metálico na abertura.

Posicionar a unidade de aquecimento / evaporador montado sob a capota. Inserir os tubos centrais, linhas aquecedor evaporador e montar pregos através dos seus respectivos orifícios na firewall.

Instalar o restante dos elementos na ordem inversa da remoção.

Encher o sistema de arrefecimento com fluido refrigerante. Execute o motor e verifique se há vazamentos de refrigerante. Re-carregar o sistema de ar condicionado antes de operar.