O que acontece se eu desligar o aquecedor Núcleo?

A primeira e mais óbvia consequência de desligar aquecedor central do seu carro é que o aquecedor não funcionará. Sem refrigerante entrando no núcleo significa que não há ar quente vindo dos respiradouros.

Desligue as linhas que vão de e para o aquecedor central, ligar o motor e as razões para um tubo de bypass tornam-se imediatamente óbvio. A bomba de água continuará a enviar um fluxo constante de refrigerante para o núcleo, que vai pulverizar todo o compartimento do motor. A solução é rápida para inserir um pedaço de tubo de metal para dentro das extremidades dos tubos de entrada / saída de líquido de arrefecimento, juntá-las em conjunto para criar um grande tubo de bypass. Você poderia zip-amarrar os tubos para o seu motor, mas você pode considerar apenas cortar o tubo de saída do núcleo e conectá-lo diretamente à tomada de aquecedor central da bomba de água.

As probabilidades são bastante boas que você desligou o aquecedor central porque é desenvolvido um vazamento. Se este for o caso, então é melhor remover o núcleo e reparando ou substituindo-o de deixá-lo permanentemente desconectado. Reparando o núcleo é provavelmente mais barato do que substituí-lo, e deixando um aquecedor central sentado vazio por longos períodos de tempo permitirá a corrosão a corroer o que sobrou dele. Se, por algum motivo, você desligar um aquecedor central que não tenha desenvolvido um vazamento, então preenchê-lo com anti-congelante e tampa fora das extremidades com um pedaço de reposição da tubulação para evitar a corrosão.

Racers muitas vezes optar por remover seus núcleos aquecedor e sistemas de ar condicionado em nome da redução de peso. Este é um mod perfeitamente válido se o seu carro nunca deixa o arraste tira - afinal, um aquecimento / AC sistema completo pode facilmente adicionar 80 a 100 libras para a frente do carro - mas ser realista antes de descascar seu carro a um shell . Ao contrário do pesado sistema de A / C, um núcleo de aquecedor e ventilador do motor cheio de refrigerante só adicionar cerca de 15 a 20 libras para o carro, e não puxar qualquer potência do motor. Mesmo central da Flórida tem a sua quota de noites de 20 graus, e que 0,01 segundos você vai raspar o seu tempo de 1/4-mile não parece valer a pena quando você percebe que você não pode mudar porque você não pode sentir o seu dedos.