Como substituir o núcleo do calefator em um Toyota Highlander
A Toyota Highlander usa dois aquecedores cujos núcleos podem precisar de substituição. O aquecedor traseiro é um pouco mais fácil para chegar a, localizado perto e abaixo da consola traseira, mas ainda requer a remoção de alguns componentes. O aquecedor da frente é muito mais difícil, exigindo a remoção do painel de instrumentos completa.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- núcleo do aquecedor substituição
- chave
- Chave de fenda
- arrefecimento do motor
Rear Heater Núcleo
Desconectar o cabo negativo da bateria do Highlander. Drenar o líquido de arrefecimento do motor em um recipiente limpo, se você quiser reutilizá-lo. Separe os tubos do aquecedor do núcleo de aquecimento do vidro traseiro.
Retire os assentos dianteiros, frente, porta traseira e menor pratos de chinelo e a guarnição lateral capuz. Remova a caixa de consolo traseiro e no lado esquerdo grelha de saída de ar.
Puxar o tapete para a parte traseira. Retire a grelha de saída de ar e duto de ar traseiro e desconecte os conectores elétricos.
Vídeo: cambio del evaporador nissan pathfinder 00
Remover o alojamento de aquecedor traseiro e o aquecedor de parafuso e placa invólucro de núcleo para-aquecedor (desligando os parafusos e grampos). Retirar o núcleo do aquecedor a partir do alojamento.
Instalar o núcleo do aquecedor de substituição para dentro do alojamento e ligar o parafuso de suporte e chapa. Reinstalar o invólucro aquecimento do vidro traseiro.
Volte a ligar e instalar os conectores elétricos, dutos traseira de ar, grelhas de saída de ar, caixa de consolo traseiro, embaladeiras das portas, guarnição lado capô e os assentos dianteiros. Ligar as mangueiras de aquecimento de volta para o núcleo de aquecimento do vidro traseiro.
Encher o sistema de refrigeração, utilizando refrigerante fresco, se o refrigerante velho não parece bom. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
Frente Heater Núcleo
Desligue o cabo negativo da bateria, drenar o líquido de arrefecimento e separe os tubos de aquecimento a partir do núcleo.
Separe o volante. Com os pneus dianteiros de frente a frente, remover as tampas laterais da roda e os parafusos de cada lado. Remover o módulo do saco de ar e desconectar o conector eléctrico, em seguida, remover a porca roda. Coloque marcas de alinhamento da roda e do eixo principal.
Retire o painel de instrumentos depois de desligar todos os componentes do painel. Isto inclui o interior da porta da frente, da coluna de direcção, alavanca de capa, porta-luvas, consola central, relógio, controles de rádio e do aquecedor e o amplificador de áudio.
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Descarga e recuperar o refrigerante condicionador de ar. Remover o invólucro evaporador depois de desligar as linhas de refrigerante e de ligação eléctrica. Remova o bocal desembaçador, proteção contra roubos, ECUs fechadura da porta sem fio e o duto de ar.
Remover o alojamento de aquecedor a partir do chassis, a tampa da caixa, em seguida, remover e substituir o núcleo do aquecedor.
Reinstalar tudo em ordem inversa de remoção (alojamento de aquecedor, bocal desembaciador, habitação evaporador, painel de instrumentos, volante, mangueiras de aquecedor). Encha o sistema de refrigeração e reconecte o cabo da bateria.
Evacuar e carregar o ar condicionado. Execute o motor do Highlander até que ele atinja temperaturas normais de operação. Assista a operação de controle de temperatura e verificar se há vazamentos no sistema.
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