Soltar porcas da roda enquanto veículo ainda está no chão. Se estiver usando uma tomada de piso, apenas a soltar uma roda de cada vez. Soltando as porcas em todas as rodas podem causar danos para os pernos no lado oposto quando o veículo se inclina para longe do jaque.
Elevar veículo quer com uma grande tomada de piso ou elevador quadro. Certifique-se de utilizar as almofadas de elevação fábrica para evitar danos aos componentes ou linhas. Não coloque jack no eixo, desde a suspensão precisa balançar livre.
Coloque jack-stands sob a estrutura para apoiá-lo e veículo menor para eles para eles. Você vai precisar do jack para levantar o eixo quando você colocar tudo de volta juntos.
Coloque jack sob o eixo e elevá-la até que esteja tendo algum peso. Isto irá prevenir danos aos componentes de suspensão quando o eixo está pendurado livre.
Remover pneu.
Certifique-se o eixo está firmemente apoiada pelo jack, como podem ocorrer danos a outros componentes, se ele desliza.
Unbolt os amortecedores do eixo. Alguns acham que é mais conveniente para unbolt os choques do quadro, mas geralmente é melhor tê-los sair do caminho sob o veículo.
Retirar o contrapino da porca barra de balanço, se assim equipado.
Desapertar a porca castelo a partir do link balanço final bar.
Use a ferramenta de separação rótula e um martelo para remover o link barra de balanço, se necessário. Geralmente, o link vai sair com o toque de um martelo.
Use compressor de mola para garantir primavera antes de soltar quaisquer componentes. Verifique se o compressor de mola é seguro nas bobinas, ou ferimentos graves podem resultar. Você pode ter que unbolt os retentores de mola de bobina de um ou de ambos os lados da mola de bobina antes da compressão, dependendo da marca e modelo.
eixo menor, tanto quanto ele vai sem cair fora da tomada.
Insira bobina espaçador no topo da primavera.
Elevar o jack muito suavemente até mola helicoidal / espaçador contatos montagem tanto do eixo e quadro em local adequado. Se você precisa segurar o espaçador no lugar durante a montagem, segure-a em torno dos lados, e nunca perto do topo. Isto irá reduzir significativamente o risco de lesão do compressor falhar durante a instalação.
Re-anexar retentores de mola de bobina uma vez que você é capaz de fazê-lo. Certifique-se o eixo está suportando o peso da estrutura.
Voltar a montar pela ordem inversa da desmontagem, e repita o procedimento no outro lado.
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