Vs. aço Espaçadores de borracha da bobina
espaçadores de mola helicoidal são mais versáteis do que pode parecer à primeira vista, capaz de ambos alterando altura de passeio de um veículo e alterar suas características de manipulação. Um número de variáveis pode ditar exatamente como os espaçadores afetar seu carro: o tipo - anel ou bloco - o material e, talvez mais importante, a localização do espaçador em ou acima da mola helicoidal.
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Anel-Type, Aço, acima ou abaixo do Coil Spring
espaçadores de aço anel colocados acima ou abaixo da primavera são uma das maneiras mais simples e eficazes para ajustar a altura do passeio de um veículo sem alterar a própria primavera. anéis de espuma de aço espaçador - que podem variar em espessura de 1/4 polegadas de três ou mais polegadas - mover a mola mais afastada do braço de chassis ou de controlo, aumentando a altura do passeio exactamente pela espessura do espaçador. Espaçadores deste tipo podem ser uma ferramenta útil para os pilotos, que podem optar por instalar o menor Primavera possível e, em seguida, ajustar a altura do passeio com espaçadores.
Anel-Type, Borracha, acima ou abaixo do Coil Spring
espaçadores de bobina de borracha são similares às unidades de aço, mas têm uma finalidade totalmente diferente e um conjunto de limitações. espaçadores de bobina de borracha colocados acima ou abaixo da mola afectam altura do passeio, mas o facto de que eles comprimir significa que o elevador não é completamente linear para a espessura do espaçador. espaçadores de borracha pode ser usado por si só ou em conjunto com espaçadores de aço. O principal objectivo do espaçador de borracha, além de alterar a altura do passeio, é melhorar a qualidade de passeio, absorvendo choques e vibrações antes de fazê-lo através da primavera e no chassi.
Ring-Type, borracha, colocada entre as bobinas
espaçadores de borracha do tipo de anel também pode ser colocado entre um par de bobinas para alterar as características de compressão da mola. A maioria das molas automotivas modernas são progressivas, o que significa que eles são suaves para as primeiras polegadas de viagem e, em seguida, obter mais duro como eles comprimir. Deslizando um espaçador de borracha entre um par de bobinas mais suaves vai endurecer eles, aumentando de forma eficaz a taxa da mola. Este aumento da taxa de primavera vai aguçar resposta manipulação e reduzir rolo de corpo, ainda que à custa de algum conforto curso da suspensão e passeio.
Bloquear-Type, aço e borracha, colocada entre as bobinas
Há um outro tipo de mola helicoidal espaçador fora lá- você pode pensar nisso como uma seção curta de um tipo de anel espaçador, um projetado especificamente para ir entre as bobinas para aumentar a taxa de primavera. Estes espaçadores de blocos vêm em aço e poliuretano - que elimina completamente o movimento relativo das bobinas - e borracha, que adiciona um pouco de taxa de primavera para as bobinas. Borracha do tipo bloco espaçadores são uma forma precisa a taxa de primavera sintonia, porque você pode usar vários espaçadores de diferentes graus de firmeza ao longo da bobina. A desvantagem com um aço ou bloco de borracha dura é uma redução no curso da suspensão, mas mais macios podem comprimir o suficiente para minimizar este efeito.
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