Como diagnosticar sua luz do motor verificação Problema for Free
Antes de 1996, as diferentes marcas e modelos utilizados diferentes tipos de protocolos de programação de computadores e auto-diagnóstico referidos coletivamente como a bordo de Diagnóstico, Série I. Estes dezenas de diferentes linguagens de programação significa que a maioria dos carros só poderia ser diagnosticada por mecânicos que tanto tinham máquinas para ler os códigos ou o know-how para fazê-lo. As coisas ficaram um pouco mais fácil desde que Tio Sam instituiu o protocolo comum agora referido como OBD-II. Típico da maioria dos avanços tecnológicos, "mais fácil" acabou levando a "mais barato", que em muitas áreas agora equivale a "livre".
Coisas que você precisa
- material de referência para o seu carro
Determinar se ou não o seu carro tem um sistema de leitura de código do driver de rodas. Antes de 1996, muitos carros usaram o sistema "luz blinky", em que o motorista virar a chave de ignição e desligar algumas vezes para acionar sistema de auto-diagnóstico do carro. Consulte a referência manual ou reparação do proprietário para determinar a sequência de teclas correta.
Contar o "mecanismo de verificação" a sequência de flash de luz, uma vez que corresponde a um código numérico de dois dígitos. A primeira série de flashes (geralmente longos pisca) dar-lhe as dezenas lugar- uma pausa geralmente segue, precedendo uma série de flashes curtos que lhe dão o lugar queridos. Por exemplo, seis flashes longos, uma pausa e três flashes curtos igualar um código 63.
Compare o seu código de leitura para os códigos utilizados pelo fabricante durante o ano modelo do seu veículo. Você pode encontrar esses códigos em linha, inserindo "(fabricante) códigos ALDL" em seu mecanismo de busca preferido.
Leia códigos OBD-II atuais, basta levar o seu carro para o seu local auto peças loja. AutoZone, Advance Auto, Pep Boys, Jiffy Lube e uma série de outros oferecem um serviço gratuito OBD-II de leitura de código. Muitas vezes, o scanner irá ler armazenados códigos (inativo), outras vezes won`t- de qualquer forma, o técnico deve ser capaz de eliminar quaisquer códigos armazenados usando seu leitor portátil.
dicas avisos
- Algumas lojas de peças cadeia auto irá cobrar uma taxa nominal para o serviço de leitura de código - é até aquele proprietário da franquia particular - mas verificar ao redor e você provavelmente vai encontrar alguém que não irá cobrar. Mesmo pequenas garagens, tipicamente, têm um scanner OBD-II, então pegar um livro de telefone e começar a fazer chamadas. O pior cenário é que você vai ter que levar o carro a um revendedor, que sempre vai ter o equipamento certo, mas certamente vai cobrar pelo serviço.
- Algumas marcas de automóveis exigem que você insira um jumper (ou clipe de papel) entre dois dos terminais no porto de manutenção do carro, a fim de ativar o recurso ALDL blinky luz. Se o fabricante requer tal ligação em ponte, em seguida, fazer a sua casa antes de tocar essa porta. Saltando as erradas dois terminais pode fritar computador do seu carro.
- "Auto Fundamentos" - Martin Stockel- 2005
- "4 Bosch Automotive Handbook" - Horst Bauer- 1996
- "Haynes Diesel Tecnologia Livro Repair Manual Motor: General Motors Ford" Ken Freund- 2007
- Crédito da foto Comstock / Comstock / Getty Images
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