Como substituir um termostato em um Toyota Camry 1998
Depois de anos de condução diária, o sistema de refrigeração em sua 1998 Toyota Camry pode estar avariado devido a um acúmulo de lodo dentro do radiador e coletor de admissão. Estes são dois dos três componentes-chave para manter o motor em funcionamento do Camry na temperatura certa. O terceiro é o termostato, que é propenso a ser a primeira parte do sistema de refrigeração para parar de trabalhar. Isso acontece porque o acúmulo de coleta em torno dele. Quando isso acontece, o risco de sobreaquecimento do motor até que seja substituído.
Coisas que você precisa
- chave
- termóstato
- Toalha
- junta termostato
Localize a tampa de metal termostato traçando a mangueira do radiador do radiador para onde a mangueira liga-se no motor. Remover a tampa, desapertando os dois parafusos que prendem-lo para o colector de admiss. Levante a carcaça do termostato desligar o motor e mantê-lo na vertical para drenar o líquido de volta para o radiador. Empurre a mangueira e habitação para o lado para ter acesso ao termostato.
Puxe o termostato velho para fora do coletor de admissão e descartá-lo. Coloque o novo termostato no coletor de admissão. O termostato é direcional. A extremidade marcada, "para cima" paus para fora do colector de admiss. Isso garante que o termostato controla adequadamente a temperatura do motor.
Levantar o velho junta termostato fora do colector de admissão e descartá-lo. Limpar a superfície do colector de admissão limpo com uma toalha de algodão e, em seguida, colocar uma nova junta termostato para o colector de admiss.
Colocar a caixa do termostato para a junta termostato e fecha-lo de volta no lugar.
dicas avisos
- Verifique o tanque de transbordamento de radiador que está posicionado ao lado do radiador. Se o indicador no lado esquerdo dentro do tanque de transbordamento é baixo, adicione fluido de radiador para trazer o nível de volta ao normal.
- Não substitua o termostato em seu Camry, se o motor estiver quente. líquido do radiador pode chegar a 200 graus. Permitir 30 minutos de tempo de resfriamento antes de começar a trabalhar no motor.
- Foto imagem humor radiador de Crédito por John Sfondilias de Fotolia.com
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