Como substituir um Camry Termostato

Desligar o cabo negativo da bateria do carro preto soltando sua porca de aperto com uma chave.

Drenar o líquido de arrefecimento do motor do radiador, colocando um recipiente sob o bujão de drenagem do radiador. Remova o plugue com a chave.

Desligue o radiador mangueira quer da carcaça do termostato ou o tubo de entrada de água. Desaparafusar e remover o tubo de entrada de água. Em um motor Camry de quatro cilindros, esta situa-se entre o alternador e colector de escape. Em um motor V6, o tubo de entrada é aparafusada na cabeça de cilindro com a carcaça do termostato na parte traseira do colector de admiss.

Remova as porcas e conectores elétricos para a carcaça do termostato e retire a habitação-estar preparado para refrigerante para derramar. Remova o termostato do alojamento, tomando nota de como ele é instalado dentro da caixa.

Limpar tanto a carcaça do termostato e da superfície do motor. Use acetona ou laca mais fina e esperar por ele para secar.

Anexar uma nova junta no novo termostato que se encaixam em torno da borda do termostato como um anel.

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Instalar o termostato dentro da caixa no mesmo sentido que o termostato velho foi em. Seguida instalar o invólucro no lugar sobre o motor e apertar parafusos / seus parafusos.

Re-instalar todas as outras partes e componentes na ordem inversa da remoção. Em motores V6, você precisará de um novo anel de vedação na entrada de água cachimbo lubrificar este O-ring com água e sabão.

Encher o arrefecimento do motor, certificando-se o dreno é re-instalado eo controle do aquecedor está na posição máxima de calor. Use refrigerante fresco, se o refrigerante velho está sujo ou contaminado em qualquer forma- utilizar uma mistura de 50/50 de líquido de arrefecimento e a água.

Execute o motor em uma área bem ventilada com a tampa do radiador fora até o termostato opens- o refrigerante vai começar a fluir e a mangueira do radiador superior ficará quente. Desligue o motor, espere esfriar e mais mistura refrigerante até atingir o lábio pescoço de enchimento do radiador.

Sangrar o ar do sistema de refrigeração em um motor V6, apertando o radiador superior hose- usar luvas quando você faz isso, como a mangueira será quente. Adicione mais líquido de arrefecimento conforme necessário.