Como substituir um alternador em uma Van Ford

Se o seu Ford van utiliza uma correia serpentina, liberar a tensão na correia soltando a auto-tensor. Na maioria dos motores Ford, o tensor está no topo esquerdo da frente do motor. Ele deve estar voltado para você se você está em pé na frente olhando para o motor. Usar uma chave de caixa e um pouco Torx, e transformá-lo no sentido contrário para libertar a tensão na correia. Pode ser necessário usar uma barra de disjuntor para se dar alavancagem suficiente. Ford quase sempre usa um bit Torx 8/3 polegadas para auto-tensores.

Escorregar do cinto para fora da polia do alternador. Não retire o cinto completamente e fazer uma nota de orientação cinto para quando você reinstalar o cinto.

Desligue o conector eléctrico a partir do alternador. Apertar a parte superior da tomada de corrente e puxar o conector para fora da parte de trás do alternador.

Remover tanto os parafusos do alternador superiores e inferiores.

Remova o alternador, puxando-o para a frente e levantando-a.

Instale o novo conjunto alternador. A instalação é a inversa da remoção. Certifique-se de que ao instalar o cinto, você centralizar os dentes no cinto para os sulcos na polia do alternador. Além disso, para correias tensionadas automaticamente, certifique-se que você siga o caminho cinto estampado no quadro de sua van à esquerda da trava do gabinete.

Wedge uma barra articulada entre o compartimento do alternador e da firewall para pivô bolt- alternadores do tipo. Aplicar a tensão na correia enquanto aperta o parafuso de eixo a 40 ft-lbs com uma chave de binário. Usar um medidor de tensão da correia para assegurar que a tensão da correia é de pelo menos 50 kilogramas, e não mais do que 150 libras.

Apertar o parafuso de fixação inferior alternador a 40 ft-lbs com uma chave de binário.

Ligue novamente a bateria e ligue o interruptor de ignição "II". Inicie a van e verifique se a luz da bateria se apaga.