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Como ajustar a 50CC Scooter

Sintonizar um scooter pode dar um impulso notável no poder, se realizada corretamente, e isso pode ser feito barata. Para sintonizar uma scooter, você precisa entender a relação entre fluxo suficiente de combustível, entrada de ar, e como um motor de scooter de combustão funciona. Ao fazê-lo, então você pode ajustar a fórmula de três partes para aumentar a potência e eficiência de sua scooter. A diferença pode ser um veículo de duas rodas enérgico contra um modo lento de transporte.

Coisas que você precisa

  • chave de soquete e tomadas
  • Pequeno pedaço de madeira
  • Martelo
  • Novo escape de desempenho para a sua scooter
  • Martelo de borracha
  • Classes diferentes de velas de ignição (mais quente e mais frias)
  • Chaves de fenda (Phillips e estilo de cabeça chata)
  • Vários tamanhos de jatos de carburador


  • Usar uma chave de caixa para soltar o tubo de alimentação de escape ligada ao motor de scooter topo de escape do cilindro. Utilizar uma tomada de maior e a chave para desapertar o parafuso prisioneiro que prende o tubo para a armação de motor seguinte.



  • Tomar um pequeno pedaço de madeira e posicioná-lo no tubo de descarga dos gases de escape. Tapa a outra extremidade do pedaço de madeira com um martelo para libertar os gases de escape. Remover o antigo escape. Compre um escape de desempenho que se encaixa o seu motor de scooter. Posicione a nova tubulação sob motor.

  • Ligar o tubo de descarga do escape de desempenho para o cilindro. Bata-se no interior do cilindro com um martelo de borracha. Fixar o suporte principal de escape para a armação de motor com uma chave de perno e casquilho. Ou conectar ganchos de mola downpipe ou apertar a braçadeira cilindro toco no tubo para segurá-la para o cilindro.



  • Desligue a tampa da ignição na vela de ignição no cilindro do motor. Use sua chave de soquete para soltar e retirar a ficha da faísca. Substitua-o por um novo que é executado pelo menos um mais frio grau, que é necessário para um escape de desempenho mais quente. Aperte a vela nova com a chave de soquete. Recoloque a tampa da ignição.



  • Use uma chave de fenda para desconectar o carburador do tubo de admissão ou mangueira. Desparafusar o fundo do carburador com uma chave inglesa. Remova o jato principal estoque atual com uma chave de fenda. Substituí-lo com um jato principal maior por recomendação do fabricante de exaustão do desempenho. Fechar o carburador, apertar a fundo com a chave inglesa e reconectá-lo para a mangueira de alimentação.

  • Ligue o motor scooter e deixá-lo inativo. Confirme o motor de scooter pode correr no parque, sem problemas. Tome o scooter para um passeio e trazer jatos extras e velas de ignição com você. Após 20 minutos encostar e desligá-lo.

  • Use uma chave de soquete para soltar e remover a vela de ignição. Olhar para a cor da ponta da vela. Coloque a ficha de volta se a cor é marrom. Alterar o jato principal para um maior, se a cor é branca farináceo. Use uma vela mais quente se ele é preto oleosa.

dicas avisos

  • É sempre melhor para velas de ignição sujas correndo com muito combustível que não é suficiente. As velas de ignição são baratos e fáceis de substituir. O oposto poderia custar-lhe um cilindro e pistão, que são muito mais caros.
  • Se você sentir o scooter de repente puxando quando montá-lo em plena aceleração, você pode ser uma experiência suave aproveitar, onde o motor está funcionando muito quente sem lubrificação suficiente. Corte o motor imediatamente e costa em ponto morto até que você pode puxar de forma segura e parar. Deixando no prazo, enquanto apreensão acabará por destruir o motor.
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