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Como montar pneus de carro

Pode chegar um momento em que você tem que montar um pneu em uma roda, e não têm acesso a uma loja de reparo. Enquanto um profissional com uma máquina de montagem de pneus pode montar um pneu em menos de um minuto, ele pode ser feito à mão. Terá, no entanto demorar um pouco mais. Isso será muito difícil, se você tem um pneu de perfil baixo. Isto é como montar um pneu de carro em uma roda ... sem uma máquina.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • Roda / jante
    • pneu desmontado
    • Bastante longa peça de metal (ferro de pneus)


    • Coloque a roda sobre chão estável plana. Pegue o pneu e inclinar-lo na roda. É melhor ter o pneu apenas tocando o chão do lado na frente de você. Se estiver disponível, ele sempre ajuda a lubrificar o talão do pneu. Esta é a parte do pneu que entra em contacto com a roda. Você pode usar água, sabão, óleo ou qualquer coisa que vai ajudar o pop talão para a roda mais fácil. Agora agachar e colocar seus joelhos perto da parte inferior do pneu, abrangendo a roda. Em seguida, coloque as mãos no topo do pneu, em frente de seus joelhos. Aplicar pressão com os joelhos e começar a empurrar para baixo com suas mãos usando um movimento de balanço. Com força suficiente o pneu deve pop para baixo na roda. Você tem agora a metade do pneu na roda.

      informações sobre pneus




    • Para chegar ao outro lado do pneu na roda vai demorar um pouco mais de trabalho. A parte mais difícil está ficando começou. Você pode estar no pneu e tentar forçar o talão para baixo na roda. No entanto, a melhor abordagem é a de ter uma peça resistente de metal e usá-lo para erguer o pneu para a roda. Um "L" chave de roda em forma vai trabalhar para isso. Você vai notar que o pneu está sentado sobre a borda da roda. Tomar o ferro de pneus e colocar a extremidade (sem o encaixe) ao longo da borda da roda. Certifique-se de que é para baixo cerca de 1/2" (meia polegada) na roda. Se feito corretamente o ferro de pneu será um pouco dentro da roda. Agora erguer cuidadosamente o pneu de ferro de volta para você. Isto irá forçar o talão do pneu sobre a borda da roda. Agora começar a trabalhar o seu caminho em torno do pneu com a mão empurrando para baixo no pneu para obtê-lo totalmente na borda. Se você achar que você não pode obter o pneu para assentar desta forma, coloque o seu pé no pneu onde o ferro de pneu é manter o pneu para baixo, onde o talão está sentado. Use o ferro de pneu para trabalhar o seu caminho em torno do pneu, erguer o pneu para baixo na roda, tomando cuidado para não deixar a parte previamente assentado de o pneu aparecer.

    • Depois de ter o pneu sentado, você só precisa bomba até o pneu. Tenha muito cuidado de fazer este passo. Isso pode ser muito perigoso. Quando os assentos talão no pneu, a força pode impulsionar o pneu e roda no ar. Você vai precisar de ar comprimido para isso. Isso é necessário para que a quantidade de força necessária para encaixar o talão. Se houver qualquer maneira para você para fixar o pneu e roda a alguma coisa, fazê-lo! Cinta-lo para baixo, se puder. Comece a encher o pneu, geralmente o talão de fundo será sede em primeiro lugar. Você vai ouvir um "pop" quando isso acontece. Em seguida, você verá o início da parede lateral de bojo, e, em seguida, perceber que o talão topo começa a chegar ao redor do pneu. Uma vez que cerca de 3/4 do talão está sentado, parar de inflar o pneu e passo para trás. Aguarde cerca de um minuto, um monte de vezes a pressão a ser aplicadas pelo ar para a parte destituído do pneu fará com que ele para assentar. Se isso não acontecer, adicione lentamente mais ar, e depois se afastar novamente. É melhor ter alguma distância entre você e o pneu. Embora na maioria das vezes ela só vai aparecer um par de polegadas, você não quer ser o único azarado olhando por cima do pneu quando ele aparece com muita força.

    dicas avisos

    • Obter alguma ajuda de um amigo, se você pode, muitas mãos fazem trabalho leve.
    • Isto é, claro, melhor deixar para os profissionais. Mesmo como um mecânico experiente, eu ter sido atingido por pneus que têm "saltou" para fora da máquina de montagem de pneus que foram garantidos para.
    • Tenha muito cuidado ao fazer isto. Ele pode ser extremamente perigoso ao tentar encaixar o talão em um pneu sem garantia.
    • Se houver qualquer maneira possível, deixar isso para um profissional treinado. Isso só deve ser tentada se você não tem outra escolha.
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