Como montar um Tubeless Lawn Tractor Tire

Limpar as superfícies internas da roda com um pano húmido, o que não detritos irá permanecer aprisionado no interior do pneu, após a instalação. Limpar os dois lados do aro da roda com um pano húmido, o que não detritos irá sujar o contacto de borracha-a-metal que proporciona uma vedação hermética.

Coloque a roda do trator gramado e jardim no chão, com a borda externa da roda virado para cima. Não para definir a roda na terra ou cascalho que vai ficar preso durante a instalação do pneu (isto irá atrapalhar o selo hermética que é necessário. Aplique lubrificante de pneu para o cordão exterior do pneu, em seguida, colocar o pneu furado na roda.

Compensar o pneu no topo da roda, de modo que o pneu está sentado um pouco desequilibrada. Comece com a porção mais baixa do pneu, e forçar a parte inferior do grânulo (molhado) passado o bordo da jante da roda. Continue para forçar a roda para baixo ao redor do aro da roda até que o talão de fundo ter manobrado abaixo da borda superior da roda por todo o caminho ao redor do pneu. Após esta etapa, o pneu vai olhar a meio caminho montado.

Vídeo: Mounting Kart Tyre on Rim

Vídeo: Beading a Kart Tyre using Fire and De-icer

Aplicar mais lubrificante pneu para pneu, desta vez colocando-a sobre o rebordo interior do pneu sobre o rebordo restantes que ainda não foi forçado para a roda. Comece de um lado do pneu, e forçar o talão para o aro da roda, como antes. Como isso fica mais difícil de fazer como você progride em torno da roda, use ferros de pneus ou chaves de fenda com fenda para aumentar sua alavancagem como você erguer o talão do pneu molhado sobre a borda do aro da roda.

Forçar o grânulo molhado remanescente do pneu sobre o bordo da jante da roda, retirando-o em incrementos de 1 polegada com os ferros de pneus ou chaves de parafusos de fenda. Ter cuidado para não cicatriz a roda de metal ou danificar o talão de borracha de pneu, pois ambos fará com que o pneu perde o ar lentamente durante o uso devido a uma vedação de borracha-metal imperfeito. Verifique o pneu esvaziado e aro para detritos, e remover detritos se presente.

Enrole uma correia dentada em torno do centro do pneu (em torno da circunferência do centro do pneu a meio caminho entre as jantes) uma vez que o pneu tiver sido completamente montado e as jantes verificados para detritos. Apertar a tira, de modo que os frisos do pneu são forçados para fora, para um contacto firme com o aro da roda em ambos os lados do pneu. Inflar o pneu lbs sugerido pelo fabricante. por polegada quadrada, liberando gradualmente a cinta catraca à medida que avança. Montar a roda para o gramado e jardim trator por processo sugerido do fabricante do trator.