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Como alterar uma correia de ventilador em um Ford E-150 4.6

Substituir a correia da ventoinha ou correia serpentina em um 4.6L Ford E-150 é um trabalho mas gratificante pouco desafiador. A correia de serpentina abrange todas as partes principais do motor, a partir do alternador para a bomba de água. O processo de mudança do cinto não deve demorar mais de uma hora, se você nunca fez este tipo de trabalho antes. Todas as ferramentas e materiais necessários para este trabalho estão disponíveis em uma loja de autopeças.

Coisas que você precisa

  • roquete unidade de 3/8 polegadas e conjunto de soquete
  • correia serpentina Nova


  • Remova a cobertura do ventilador do radiador plástico. Esta é a capa de plástico que cobre a ventoinha do radiador. Usar um roquete unidade de 08/03 polegadas para remover a mortalha.



  • Pressionar para baixo sobre o tensor para libertar a tensão da correia, utilizando-se uma unidade de roquete 8/3 polegadas no furo alocado na parte da frente do esticador.

  • Remover o cinto completamente a partir do motor, e que deslize em frente da ventoinha para removê-lo do compartimento do motor.



  • Passe o novo cinto em torno da ventoinha e de volta para as polias do motor. Use o "Cinturão Routing Diagrama" localizado no topo do radiador para alinhar corretamente o novo cinto com as roldanas apropriados.



  • Libertar a tensão no tensionador de deslizar a correia de serpentina para a sua posição final. Deixe o retorno tensor à sua posição natural.

  • Toque a chave de ignição para a posição de partida duas vezes sem realmente ligar o motor. Isso permitirá que o spin polias do motor e do centro alinhar a correia sobre as polias automaticamente. inspecionar visualmente a correia serpentina para garantir que ele não está pendurado para fora do centro de quaisquer polias.

  • Reinstalar a mortalha radiador.

dicas avisos

  • Mude sua correia serpentina em seu E-150 a cada 50.000 a 60.000 milhas. Isto irá assegurar que você sempre tem um cinto verdadeiramente operacional que está dirigindo corretamente seus componentes principais do motor.
  • Não coloque a sua mão em um compartimento do motor funcionando com a mortalha radiador removido. O não cumprimento desta advertência pode resultar em danos pessoais, perda de membro, ou até mesmo a morte.
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