Como substituir um Nissan Xterra Radiator

Posicionar um recipiente de drenagem limpos ou balde sob o dreno do radiador para apanhar o líquido de arrefecimento. Use uma panela limpa ou balde para que o líquido de arrefecimento não seja contaminado por óleo ou outros detritos.

Drenar o fluido de arrefecimento do radiador através da abertura do obturador localizado na parte inferior do radiador. A ficha está do lado do motorista do radiador e gira para a esquerda para abrir.

Retirar as mangueiras de radiador superior e inferior, utilizando um par de alicates de fixação de mangueira para remover os grampos. Se as mangueiras foram substituídos ou os grampos foram alterados, você pode precisar de uma chave de fenda para removê-los.

Remova o duto de ar e filtro de ar do motor. Isso é necessário para o apuramento para permitir o acesso a mortalha radiador.

Remova a cobertura inferior do radiador. Ele está ligado à mortalha principal usando duas abas de encaixe em de cada lado do tubo inferior. Solte a guia com uma chave de fenda ou ferramenta similar e remover a mortalha do compartimento do motor.

Localizar e remover os dois parafusos que prendem a cobertura para o radiador, utilizando uma chave ou soquete e roquete. Deslize a mortalha do radiador fora do compartimento do motor e reserve.

Remova o tubo de descarga, puxando-o solto do mamilo no pescoço radiador preenchimento. Se o seu veículo tem uma transmissão automática, agora você pode remover as linhas mais frias do radiador com uma chave para soltar os encaixes e puxá-los para fora do núcleo. Não dobre ou torça as linhas ou eles terão de ser substituídos.

Retirar as duas porcas de montagem do radiador a partir do suporte superior do radiador, com uma chave de fenda ou encaixe, e levantar o radiador para cima e para fora do compartimento do motor. Você precisa mover os suportes de montagem da parte superior do radiador para o novo radiador antes de instalá-lo. Eles são removidos através da remoção da porca que prende-los para a parte superior do radiador e em seguida levantando-los fora do radiador.

Deslize o radiador novo para dentro do compartimento do motor e engatar os pinos na parte inferior do mesmo com os orifícios do suporte inferior do radiador. Instalar as porcas nas montagens de radiador superior e aperte-os a 40 polegadas-libras com uma chave de binário.

Instalar linhas de transmissão mais frias e tubo de descarga. Apertar os encaixes nas linhas de refrigeração por meio de uma chave. Deslizar a blindagem no compartimento do motor e alinhar as guias de montagem na parte inferior com as ranhuras no suporte de radiador. Instalar os dois parafusos de fixação superiores e aperte-los a 35 polegadas-libras com uma chave de binário.

Instale o manto inferior. Ela só vai se encaixem no sudário principal. Instalar as mangueiras do radiador superior e inferior e anexar as braçadeiras.

Encha o radiador com refrigerante novo e teste de executar o motor. Você vai precisar para continuar a acrescentar refrigerante até que todo o ar está fora do sistema e o termostato está totalmente aberta. Quando não aceitará mais refrigerante, instale a tampa do radiador e verificar se você não tem quaisquer vazamentos.