Radiador são componentes-chave do sistema de refrigeração do motor. Movendo o refrigerante através do motor desempenha adequadamente um papel crucial na proteção do motor. Embora alguns proprietários de automóveis pensar em verificar as suas mangueiras do radiador da mesma forma que faria seu petróleo, monitoramento e substituindo mangueiras do radiador em uma programação regular pode prevenir os danos mais significativos.
sistemas de arrefecimento são concebidos para operar sob pressão. A pressão move o refrigerante através do motor e ciclos de TI através do radiador. A tampa do radiador ajuda a manter a pressão. A tampa que cria muita pressão no sistema de refrigeração pode resultar em inchaço das mangueiras do radiador. A pressão excessiva no sistema fará com que o desgaste em todo o sistema, e mangueiras do radiador vai inchar e eventualmente quebrar se você não resolver o problema.
Radiador estão sob pressão constante. Devido ao fluxo de fluido de arrefecimento do motor através das mangueiras a partir do motor para o radiador, as mangueiras de desgaste de dentro para fora. O exterior de uma mangueira de radiador pode aparecer fina enquanto o interior da mangueira tem desgastado. A mangueira do radiador que perdeu a camada interna de borracha começará a inchar em áreas onde sua parede tornou-se fraco. Nestes casos, substituir a mangueira de imediato.
Quando um motor sobreaquecer, ele cria uma cadeia de eventos. Durante o sobreaquecimento, o motor irá criar pontos quentes no interior da câmara de combustão, o que resultará em combustão irregular. Esta combustão vai continuar a aumentar o calor do motor, o que por sua vez pode causar a junta da cabeça de quebrar. A junta da cabeça soprado permitirá refrigerante para vazar, e o líquido de arrefecimento pode chegar ao ponto de ebulição. Quando refrigerante perto de ebulição passa através desgastadas mangueiras do radiador velhos, aumenta a pressão no radiador e nas mangueiras que se conectam para o motor. Radiador são projetados para lidar com uma quantidade específica de pressão-se que a pressão aumenta para um nível excessivo, a mangueira vai começar a inchar e poderia estourar.
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