Os sinais de um Cap Bad Radiator
A tampa do radiador é uma parte integrante do controlo de temperatura de um veículo. Ele serve várias finalidades: veda o sistema de arrefecimento a partir de resíduos e contaminantes, mantém a pressão e um ponto de ebulição constante e permite que líquido de arrefecimento para atingir o radiador. Um mau tampa pode causar uma série de problemas - aprender a identificar um e substituí-lo para evitar o aborrecimento de sobreaquecimento.
Baixos níveis de refrigerante
A maioria dos veículos tem uma luz de aviso que indica baixos níveis de refrigerante. Se você tiver recentemente superou o seu fornecimento de refrigerante e a luz persistir, o refrigerante pode ser fervente prematuramente e transbordando para fora do reservatório de expansão do radiador. Este é um sinal de uma vedação de pressão falhou em uma tampa do radiador.
Radiador desmoronaram
Se você perceber que as mangueiras conectadas ao radiador do seu veículo está achatada e dobrada, este é um sinal de um selo de retorno falhou em uma tampa do radiador. Este selo permite o fluxo do líquido de arrefecimento de volta para o radiador, uma vez que o motor tenha arrefecido, e um vácuo pode ser criado se o fluxo é impedido.
Superaquecimento em temperaturas baixas
Um motor superaquecido no tempo relativamente fria é o sinal mais comum de uma tampa do radiador ruim. O vedante principal, o qual cria uma ligao entre a tampa e o gargalo de enchimento do radiador, pode ser erodida ou incorrectamente montado, permitindo a despressurização do reservatório e um ponto de ebulição reduzido.
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