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1985 Toyota Especificações pick-up

1985 Toyota caminhonete foi oferecido na cabine padrão ou modelos de táxi extras. Com um tanque de combustível que poderia prender 17 galões de gasolina regular, este caminhão era capaz de calcular a média entre 19 e 23 milhas por galão durante a condução da cidade, e entre 22 e 28 mpg na rodovia.



Conteúdo

atuação



  • Ambos os modelos de táxi padrão e extra contou com um motor carburado de 2,4 litros com 103 cavalos de potência. injeção eletrônica de combustível foi introduzido para o pickup Toyota em 1985, que bateu a potência até 116. A cabine estendida foi capaz de atingir 190 cavalos de potência com um motor de 3 litros, e foi oferecido em quatro rodas motrizes. opções de transmissão incluída automática de quatro velocidades ou manual de cinco velocidades. Este foi o último ano a picape Toyota apresentou um eixo sólido da frente com molas de lâmina.

    O motor Toyota caminhonete arranque 1985 apresentou um sistema de guarda para todos os climas.
    O motor Toyota caminhonete arranque 1985 apresentou um sistema de guarda para todos os climas.

Exterior





  • O padrão 1985 caminhão Toyota captação foi de 185 polegadas de comprimento, e tinha uma distância entre eixos de 102,95 polegadas. O modelo de cabine adicional tinha uma distância entre eixos de 112,2 polegadas. Ambos os modelos apresentados faróis quadrados, desembaçador traseiro e faróis de nevoeiro. cores exteriores incluído marrom, vermelho e azul-marinho. capacidade de reboque era 3.500 libras.

    Esta caminhonete apresentava um cromo grade e porta guarnição.
    Esta caminhonete apresentava um cromo grade e porta guarnição.

Interior

  • Os esquemas de cores monocromáticas para a Toyota captador 1985 incluiu castanho claro e cinza. Carpetes destaque guarnição tweed e assentos foi de vinil com guarnição tweed estofados. Um sistema de som com leitor de cassetes, ar condicionado, e cúpula, mapa e traço luzes eram características padrão. direcção assistida também foi padrão para este caminhonete.

    Uma roda de inclinação, direcção assistida era padrão em 1985 Toyota caminhonete.
    Uma roda de inclinação, direcção assistida era padrão em 1985 Toyota caminhonete.
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