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Como para regenerar uma bateria de chumbo ácido

Uma bateria de ácido e chumbo é constituído por um conjunto de eléctrodos de chumbo (chamados placas) imersos numa solução de electrólito de ácido sulfúrico e água. Esta tecnologia proporciona um bom armazenamento de energia em um sistema fiável e recarregável que é de longa duração e econômica. baterias de chumbo-ácido são usados ​​principalmente em carros, motocicletas e veículos de recreio. Pode regenerar-se uma bateria de chumbo-ácido mau funcionamento, desde que o problema não é devido a danos físicos usando vários métodos. O descrito neste artigo se baseia em um produto químico doméstico barato e não requer nenhum equipamento especial que não seja um bom carregador de bateria.

Coisas que você precisa

  • Sulfato de magnésio
  • Bicarbonato de sódio
  • plugs celulares
  • chave
  • Funil
  • Carregador de bateria 3-fase
  • Broca
  • Luvas de proteção
  • Protetor ocular


  • Entenda o que faz com que as baterias de chumbo-ácido para falhar. Quando a bateria é repetidamente partem (profundamente descarregada) enxofre se deposita sobre as placas de chumbo e bloqueia o fluxo de electricidade. Chamado de sulfatação, este fenómeno é, de longe, o problema mais comum que ocorre com as baterias de chumbo-ácido. Eventualmente, o enxofre vai corroer as placas de chumbo além do reparo, mas se isso não aconteceu, você pode inverter sulfatação e regenerar uma bateria de chumbo-ácido.



  • Coloque luvas e óculos de protecção antes de começar. O ácido sulfúrico é corrosivo e pode causar queimaduras químicas graves. Usar uma chave para soltar os cabos da bateria e remover a bateria do veículo ou outro dispositivo. Trabalho sobre a bateria em uma área bem ventilada. Mantenha chamas longe da área de trabalho.

  • Retirar as tampas celulares localizados na parte superior da bateria e drenar o fluido para dentro de um recipiente não-metálico. Em uma bateria selada, localize o "cap sombra" marcações e usar uma broca para abri-los.



  • Evite encanamento prejudicial por neutralizar o velho fluido com bicarbonato de sódio. Adicione 1 tbls. de cada vez até que o fluido não está mais bolhas. Lave o ralo com água depois de derramar o líquido neutralizado.



  • Misturar cerca de 7 a 8 onças de sulfato de magnésio (vendido como sais de Epsom) com um litro de água quente (preferencialmente água destilada). Use um funil para adicionar esta solução para cada célula da bateria até integral.

  • Coloque a bateria em uma "inteligente" carregador (um carregador de bateria de 3 fases) de acordo com as instruções do fabricante. Certifique-se os fios positivos e negativos estão conectados aos terminais da bateria corretas e definir o carregador à tensão da sua bateria e ligue o carregador.

  • Carregar a bateria durante a noite. Quando está completamente carregada, desligue o carregador, desligue a bateria e substituir as tampas das células. Você pode comprar tampões de plástico para fechar as células em uma bateria selada em uma loja de auto peças. Reinstalar a bateria do veículo. Agora deve funcionar normalmente.

    • dicas & avisos

    • Para melhores resultados, coloque a bateria no carregador novamente em alguns dias e trazê-lo para carga completa. Repita duas ou três vezes para garantir que todo o enxofre é removido a partir das placas.
    • Colocar uma bateria de chumbo-ácido em um (trickle) carregador lento quando armazenado por longos períodos impedirão um anúncio de descarga mais sulfatação profundo.
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