Meu carro não vai quando eu colocá-lo na engrenagem

Tente iniciar a partir de uma arte diferente. Tente todas as engrenagens, incluindo inversa. Isso ajuda a determinar se uma única engrenagem está causando um problema ou se é toda a transmissão.

Verifique se o seu fluido de transmissão se é uma transmissão automática. detalhe vontade manual do proprietário do seu carro, onde a vareta do fluido da transmissão está localizado. Você deve envolver o seu freio de estacionamento, deixá-lo no Park e ligar o carro. Em seguida, verifique o fluido de transmissão puxando a vareta, esfregando-o com um pano limpo e voltando a inserir o vareta. Quando retirar a vareta novamente, verifique o nível, a cor eo cheiro do fluido. Se o nível do fluido estiver baixo, tente adicionar um pouco mais fluido para trazê-lo dentro do "Frio" ou "Quente" zonas, dependendo do calor do motor. Se o fluido é marrom escuro ou preto, ou cheira queimado, você pode ter um problema de transmissão sério. Ter seu carro rebocado para um técnico de auto certificadas.

Investigar o shifter e mudar ligação removendo a bota de troca e, se necessário, a consola central. Examinar os pinos de fecho ou clipes que fixam o conjunto do deslocador à armação e se o conjunto shifter ainda está intacta. Se estes não são acessíveis a partir do topo, você pode precisar de examiná-los de debaixo do carro. Apenas tente isso se você estiver familiarizado com a forma como o acoplamento de troca funciona. Um shifter desgastado ou acoplamento de troca destacada pode impedir a engrenagem de se envolver. Se o acoplamento de troca estiver quebrado ou desconectado, ter seu carro rebocado para um técnico de auto certificadas.

Observe se, em uma transmissão manual, o carro se envolve ligeiramente na engrenagem ou se arrasta para a frente um pouco e a embreagem parece estar escorregando. Se este for o caso, pode ser uma placa de embreagem gasta. Tente definir o freio de estacionamento e colocando blocos sob as frentes das rodas. Então, com o pedal da embreagem pressionado, coloque o carro em uma alta velocidade e lentamente soltou a embreagem. Normalmente, o carro vai parar. Mas se o carro continua a funcionar mesmo com a embreagem liberada, o disco de embreagem está desgastada e precisa ser substituído.

Ter seu carro rebocado para um mecânico, se nenhum destes passos ajudaram a diagnosticar o problema. Neste ponto, é muito provavelmente um problema grave que só pode ser resolvido por um especialista. Pode ser um conversor de torque gasto em uma transmissão automática, que precisam de substituição.