Como ajustar um Keihin Carb
carburadores Keihin são fabricados para parafuso para motocicletas de ações e embarcações sem a necessidade de ajuste. melhoramentos significativos do motor, como pistões de alto desempenho, sistemas de exaustão ou chips de computador podem necessitar de ajuste do parafuso ocioso da Keihin, altura float ou três jatos. O processo de ajustamento deve começar com o parafuso de marcha lenta, mover-se para a altura do flutuador e, finalmente, a trabalhar com o injector da chama piloto, a principal e a agulha para assegurar as características de aceleração e inactivas são lisas e livres de pulverização catódica ou hesitação.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- kit de jacto Keihin
Ligue o motor e deixe-o aquecer durante 2 minutos. Gire o parafuso inativo, localizado no lado do filtro de ar do carburador, no sentido horário até ela chegar ao fundo. Apoiá-la para fora um quarto de volta e ouvir rpm do motor. Continue fazendo quartos de volta até o rpm não aumenta --- indicando o parafuso de ralenti é regulada corretamente.
Desapertar os quatro parafusos de canto na bacia e removê-la a partir do carburador. Medir a distância entre o fundo do flutuador de plástico na superfície da junta na base do corpo principal do carburador. Se o flutuador não está na medição milímetro adequada de acordo com o manual do carburador, dobre a guia de metal no braço flutuador até que a medida correta é alcançada. Deixe a tigela off para o momento.
Desapertar os principais piloto e jatos de latão e observe o tamanho carimbado em cada um. Aumentar ou diminuir o tamanho do selo com base nas características do motor durante a aceleração. Se a aceleração é lento ou pulverização catódica, para reduzir os seguintes tamanhos de jacto menores a inclinar-se para fora da mistura de combustível. Se o motor sobreaquecer, apreende muitas vezes e pings, aumentar o combustível à relação do ar por levantar os tamanhos jato para o próximo número. Parafuso os novos tamanhos de jato em sua respectiva posição e voltar a instalar a taça de combustível, apertando os quatro parafusos de canto na base do corpo principal do carb.
Ligue o motor e testar o acelerador de marcha lenta através do acelerador totalmente aberto para garantir o motor funciona sem problemas em todas as faixas, indicando que você ajustou corretamente o carb.
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